在東盟十國(guó)《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》和中國(guó)“一帶一路”的倡議下，軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在東南亞地區(qū)持續(xù)展開(kāi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，區(qū)域內(nèi)在建及擬建鐵路項(xiàng)目總里程超過(guò)40000公里?！胺簛嗚F路網(wǎng)”建設(shè)深化了東盟與周邊國(guó)家的合作。尤其是在雅萬(wàn)鐵路，中老鐵路、中泰鐵路的建設(shè)中，中國(guó)軌道交通企業(yè)項(xiàng)扮演重要角色，成為中國(guó)軌道交通企業(yè)“走出去”的成功實(shí)踐。
2018年是中國(guó)-東盟建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系15周年，中國(guó)與東盟的關(guān)系面臨提質(zhì)升級(jí)的重要機(jī)遇。中國(guó)和東盟要打造更高水平的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，構(gòu)建更為緊密的中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體。在東南亞軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展的大背景下，以“一帶一路，互聯(lián)互通，智能創(chuàng)新，合迎未來(lái)”為主題的2018（第二屆）東盟軌道交通國(guó)際峰會(huì)將在馬來(lái)西亞隆重召開(kāi)。屆時(shí)，200多名來(lái)自全球各國(guó)的鐵路政府機(jī)構(gòu)、工程規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)施工單位、業(yè)主企業(yè)、機(jī)車車輛、通信信號(hào)、機(jī)電安防設(shè)備供應(yīng)商、投融資機(jī)構(gòu)、律所咨詢公司的行業(yè)專家和決策領(lǐng)導(dǎo)者將共聚一堂，聚焦東盟軌交市場(chǎng)、把握軌交政策風(fēng)向、挖掘項(xiàng)目合作機(jī)遇、了解前沿技術(shù)創(chuàng)新、探討運(yùn)營(yíng)管理模式、為您深入洞悉東盟市場(chǎng)，制定海外發(fā)展戰(zhàn)略提供信息共享，人脈拓展，企業(yè)展示的一站式交流平臺(tái)。

誰(shuí)將參加

政府部門(mén)/科研院校/行業(yè)協(xié)會(huì)8%

業(yè)主企業(yè)29%

信號(hào)、通信及IT技術(shù)16%

綜合監(jiān)控與機(jī)電安防設(shè)備21%

智能系統(tǒng)集成供應(yīng)商18%

規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢單位5%

施工監(jiān)理檢測(cè)單位3%

熱點(diǎn)話題

“互聯(lián)互通”的東盟軌道交通市場(chǎng)發(fā)展歷程與前景展望

“高鐵走出去”戰(zhàn)略下中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化之路

可持續(xù)發(fā)展的鐵路資產(chǎn)管理模式創(chuàng)新

鐵路系統(tǒng)的數(shù)字化

邁向全球“無(wú)人駕駛”技術(shù)發(fā)展的前沿

怎樣實(shí)現(xiàn)安全，智能，可持續(xù)的軌道交通的建設(shè)，

運(yùn)營(yíng)與管理？

基于大數(shù)據(jù)的軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施智能維保

智能軌道交通的乘客體驗(yàn)優(yōu)化

全球聚焦：馬新高鐵項(xiàng)目的進(jìn)程

全球智能軌交項(xiàng)目路演