新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成與驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)(10月北京班)
時(shí)間:2020-10-24 09:00 至 2020-10-25 18:00
地點(diǎn):北京

- 參會(huì)報(bào)名
- 會(huì)議介紹
- 會(huì)議日程
- 會(huì)議嘉賓
- 參會(huì)指南
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首頁(yè) > 培訓(xùn)課程 > 生產(chǎn)管理培訓(xùn) > 新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成與驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)(10月北京班) 更新時(shí)間:2020-09-17T11:14:05
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2020-10-24
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新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成與驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)(10月北京班) 已截止報(bào)名課程時(shí)間: 2020-10-24 09:00至 2020-10-25 18:00結(jié)束 課程地點(diǎn): 北京 詳細(xì)地址會(huì)前通知 周邊酒店預(yù)訂 主辦單位: 中國(guó)汽車技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)
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會(huì)議介紹
會(huì)議內(nèi)容 主辦方介紹
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成與驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)(10月北京班)宣傳圖
尊敬的受邀單位:
汽車工業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),但是汽車排放的尾氣是造成城市污染的主要來(lái)源之一。故而新能源汽車的研制已經(jīng)引起人們的極大關(guān)注,隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)面臨越來(lái)越高的要求,對(duì)企業(yè)而言,電機(jī)是新能源汽車的核心部件,電機(jī)控制要做到電機(jī)的平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)、快速啟動(dòng)和制動(dòng)幾個(gè)方面;電機(jī)控制影響電能利用效率、整車性能、駕駛體驗(yàn)以及車輛行駛安全。
電驅(qū)動(dòng)的研發(fā)旨在增強(qiáng)主導(dǎo)權(quán),因此,它成為必須掌握的核心技術(shù)之一。為了推動(dòng)我國(guó)新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,突破技術(shù)和成本上的瓶頸,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)汽車技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)特別舉辦“新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)”高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)班,相關(guān)事項(xiàng)說(shuō)明如下:
一、時(shí)間地點(diǎn)
培訓(xùn)時(shí)間:2020年10月24 – 25日
培訓(xùn)地點(diǎn):北京(詳細(xì)地點(diǎn)開課前一周通知)
二、主要內(nèi)容
- 新能源電驅(qū)動(dòng)總成開發(fā)的測(cè)試及評(píng)價(jià)
- 輪轂電機(jī)系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)
- 新能源汽車中的電機(jī)設(shè)計(jì)
- 高性能電機(jī)控制器開發(fā)
- 新能源車用電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
- 專題1 案例分析——某二擋電驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品研發(fā)
- 專題2 理想ONE車型動(dòng)力系統(tǒng)解析
- 專題3 電機(jī)核心技術(shù)與關(guān)鍵問(wèn)題
三、參加對(duì)象
新能源汽車研發(fā)技術(shù)工程師、新能源汽車電機(jī)及電控系統(tǒng)領(lǐng)域研發(fā)技術(shù)工程師、高??蒲性核认嚓P(guān)研究人員、新能源汽車測(cè)試和控制策略開發(fā)工程師。
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五、證書頒發(fā)
凡報(bào)名參加培訓(xùn)經(jīng)考核結(jié)業(yè)的學(xué)員,均頒發(fā)由中國(guó)汽車培訓(xùn)網(wǎng)簽發(fā)的培訓(xùn)證書。
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中國(guó)汽車技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)成立于2015年,位于北京中關(guān)村。是北京優(yōu)能思創(chuàng)科技有限公司的一個(gè)業(yè)務(wù)模塊。團(tuán)隊(duì)成員有著10年以上的汽車行業(yè)技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。我們專注于汽車領(lǐng)域的技術(shù)培訓(xùn),匯集全球汽車領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)人才和技術(shù)資源,為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)提供一個(gè)最直接、最專業(yè)、最前沿的技術(shù)交流的國(guó)際平臺(tái),旨在培養(yǎng)中國(guó)汽車行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)和管理人才,幫助企業(yè)進(jìn)行能力建設(shè)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。 公司享有完善的培訓(xùn)體系與具有豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的國(guó)內(nèi)外專家講師團(tuán)隊(duì),培訓(xùn)交流形式包含公開課程、企業(yè)內(nèi)訓(xùn)、咨詢定制、技術(shù)研討會(huì)等,以汽車技術(shù)的廣度、深度、專業(yè)度來(lái)滿足客戶的需求。 為了滿足不同需求的學(xué)習(xí)方式,我們還開通了網(wǎng)絡(luò)視頻課程,課程內(nèi)容涵蓋新能源整車、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、NVH、輕量化、底盤和懸掛、傳統(tǒng)燃油車、汽車維修、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等各方面。 我們的講師都是來(lái)自國(guó)外和國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的資深技術(shù)人員。我們與國(guó)內(nèi)外眾多專業(yè)汽車團(tuán)體保持良好的合作關(guān)系;得到了眾多專家的大力支持。并與多所一流高校的汽車專業(yè)及多個(gè)國(guó)家級(jí)汽車相關(guān)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建立廣泛的合作。 我們長(zhǎng)期與美國(guó)SAE合作,在新能源汽車、汽車電氣化與智能化、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等方面舉辦國(guó)際會(huì)議、技術(shù)研討會(huì)、學(xué)術(shù)會(huì)議。與國(guó)家工信部人才交流中心合作舉辦汽車技術(shù)專業(yè)人才培訓(xùn)活動(dòng)。 我們已舉辦了近二百場(chǎng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),幾十場(chǎng)的技術(shù)研討會(huì)和技術(shù)論壇,培訓(xùn)學(xué)員達(dá)三千余人次。學(xué)員遍及各大整車廠、零部件供應(yīng)商、高校及科研院(所)。并與多所高校進(jìn)行校企合作,協(xié)助它們提升廣大師生的專業(yè)水平,以達(dá)到國(guó)家一流專業(yè)申報(bào)和產(chǎn)教融合的發(fā)展要求。 成功為多個(gè)企業(yè)完成了內(nèi)訓(xùn)。整車廠代表客戶有上汽、一汽、北京奔馳、北汽新能源、宇通、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)、廣汽、華晨、南汽、前途汽車、蔚來(lái)等;零部件企業(yè)有聯(lián)電、重慶力華、中航鋰電、欣旺達(dá)、科力遠(yuǎn)、陽(yáng)光電源、深圳維諦技術(shù)、廣州飛歌、麥格納、A123電池、molex、北京國(guó)聯(lián)、海拉等。
會(huì)議日程
會(huì)議嘉賓
(最終出席嘉賓以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
四、講師介紹
專家級(jí)高級(jí)工程師(動(dòng)力總成方向)、某大型汽車品牌公司技術(shù)中心高級(jí)資深工程師,近10年車輛動(dòng)力總成開發(fā)經(jīng)驗(yàn),多次前往歐美國(guó)家研修開發(fā)技術(shù),并且開發(fā)新一代動(dòng)力總成系統(tǒng)。對(duì)整車動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變速器零部件設(shè)計(jì)與開發(fā)具有較豐富經(jīng)驗(yàn),參與和主導(dǎo)了多個(gè)車型、多種類型動(dòng)力系統(tǒng)的正向自主開發(fā)。全面負(fù)責(zé)動(dòng)力總成系統(tǒng)多個(gè)項(xiàng)目的前期開發(fā)與架構(gòu)集成,擅長(zhǎng)多種架構(gòu)的混合動(dòng)力系統(tǒng),特別是一體化電機(jī)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)與控制,電機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)及電機(jī)控制IP核的研究,電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制、電機(jī)系統(tǒng)的高精度位置及速率控制理論和應(yīng)用等方面進(jìn)行了大量的科研和產(chǎn)業(yè)化研究。幾年間承擔(dān)多項(xiàng)集團(tuán)公司新能源動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)架預(yù)研、新能源汽車產(chǎn)學(xué)研基金項(xiàng)目開發(fā)等科研活動(dòng),共計(jì)獲得國(guó)家級(jí)發(fā)明與實(shí)用新型專利授權(quán)近20項(xiàng),公開發(fā)表論文多篇。
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參會(huì)指南
會(huì)議門票
六、培訓(xùn)費(fèi)用
培訓(xùn)費(fèi):3800元/人。團(tuán)隊(duì)報(bào)名3500元/人。
以上費(fèi)用含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi),不含交通食宿費(fèi)。會(huì)務(wù)工作由北京優(yōu)能思創(chuàng)科技有限公司承辦,并為學(xué)員出具正式發(fā)票。
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動(dòng)延期或取消,建議“異地客戶”與活動(dòng)家客服確認(rèn)參會(huì)信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動(dòng)各項(xiàng)資源需提前采購(gòu),購(gòu)票后不支持退款,可以換人參加。
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