2025航空應(yīng)急救援創(chuàng)新發(fā)展大會
時間:2025-08-14 09:00 至 2025-08-15 18:00
地點:珠海

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2025航空應(yīng)急救援創(chuàng)新發(fā)展大會 已截止報名會議時間: 2025-08-14 09:00至 2025-08-15 18:00結(jié)束 會議地點: 珠海 報名成功后短信通知 周邊酒店預(yù)訂 會議規(guī)模:400人 主辦單位: 上海市航空學(xué)會 廣東省航空航天學(xué)會
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會議通知
會議內(nèi)容 主辦方介紹

2025航空應(yīng)急救援創(chuàng)新發(fā)展大會宣傳圖
應(yīng)急援救能力是一個國家社會服務(wù)能力及現(xiàn)代化程度的重要體現(xiàn),在建設(shè)交通強國和海洋強國的歷史使命下,發(fā)展航空救援,加強航空救援能力建設(shè),是提升我國交通運輸應(yīng)急救援能力的必由之路。
在國家大力推動下,我國航空應(yīng)急救援相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備正逐步完善,相關(guān)機制體制正逐步建立。
2025 航空應(yīng)急救援創(chuàng)新發(fā)展大會定檔
于此,為深入貫徹落實 關(guān)于應(yīng)急管理的重要論述精神,加速推進《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》關(guān)于構(gòu)建“全災(zāi)種、大應(yīng)急”體系的戰(zhàn)略部署,深化“低空經(jīng)濟” 與“航空應(yīng)急救援”的協(xié)同發(fā)展,推進應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化,由廣東省航空航天學(xué)會與上海市航空學(xué)會聯(lián)合主辦的 "2025 航空應(yīng)急救援創(chuàng)新發(fā)展大會" 于 2025 年 8 月 14-15日在珠海召開。
大會聚焦“低空經(jīng)濟+應(yīng)急救援”,旨在推動大飛機產(chǎn)業(yè)鏈、通航裝備產(chǎn)業(yè)鏈、無人航空器產(chǎn)業(yè)鏈與“應(yīng)急產(chǎn)業(yè)”的深度融合。誠邀貴單位撥冗蒞臨,共繪航空應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展新圖景,共筑低空經(jīng)濟賦能應(yīng)急管理體系現(xiàn)代化新范式。
誰將參與
本次大會將邀請來自政府、應(yīng)急管理部下屬單位、直升機主機廠、地方航空應(yīng)急救援中心、飛機主系統(tǒng)制造商、無人機廠商、應(yīng)急救援裝備制造商、研究所 / 研究中心、新技術(shù)開發(fā)商等眾多單位的積極參與。各方力量匯聚一堂,共同為航空應(yīng)急救援事業(yè)的發(fā)展出謀劃策,形成了強大的行業(yè)發(fā)展合力。
核心探討內(nèi)容
還將特邀院士出席,并帶來高水準的學(xué)術(shù)報告,深入剖析航空應(yīng)急救援領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新趨勢、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向等宏觀戰(zhàn)略問題,為行業(yè)發(fā)展提供具有前瞻性和指導(dǎo)性的科學(xué)指引。
并有一系列緊跟時代步伐、切合行業(yè)需求的核心議題。從通航產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級,到通航應(yīng)用與服務(wù)的創(chuàng)新拓展;從航空應(yīng)急救援裝備體系的完善構(gòu)建,到低空經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同打造;從空地一體救援能力的全面提升,到應(yīng)急通信能力現(xiàn)代化建設(shè)的加速推進,每一個議題都直擊行業(yè)痛點與關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
同時,大會還深入探討航空無人系統(tǒng)在緊急救援中的創(chuàng)新應(yīng)用、無人機救援的標準化與規(guī)模化應(yīng)用路徑、航空應(yīng)急救援裝備技術(shù)成熟度(TRL)評估與產(chǎn)業(yè)化策略、航空救援基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局、智能技術(shù)與救援場景的深度融合模式、極端環(huán)境下的救援能力突破方向,以及量子通信與救援網(wǎng)絡(luò)的前沿融合等,為行業(yè)未來發(fā)展指明了清晰的方向。
議程安排
Aug. ?8月14日
低空經(jīng)濟賦能應(yīng)急救援
直升機機降救援與空地協(xié)同指揮
AG600水陸兩棲飛機滅火實戰(zhàn)技術(shù)驗證
應(yīng)急救援航空裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
無人機集群遙感監(jiān)測在災(zāi)害評估中的實戰(zhàn)應(yīng)用
通信技術(shù)在航空應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)中的原型驗證
航空應(yīng)急救援裝備適航認證標準制定進展
Aug. ?8月15日
通航裝備產(chǎn)業(yè)鏈與低空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展路徑
基于數(shù)字孿生的航空救援裝備全生命周期管理系統(tǒng)
無人機在應(yīng)急通信中的創(chuàng)新應(yīng)用
空地一體應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
eVTOL應(yīng)急救援應(yīng)用
大數(shù)據(jù)與 AI 在航空應(yīng)急救援中的應(yīng)用
低空經(jīng)濟與碳中和:新能源飛行器的減排路徑
航空應(yīng)急救援創(chuàng)新展區(qū)
近年來,我國航空應(yīng)急救援領(lǐng)域取得重大突破,自主研發(fā)的一系列高性能裝備不斷涌現(xiàn)。
AG600 大型水陸兩棲飛機、"新舟"60 固定翼滅火飛機、AC313 大型民用直升機以及 "翼龍" 系列無人機等標志性產(chǎn)品,不僅實現(xiàn)了技術(shù)上的重大跨越,更通過研發(fā)量產(chǎn)帶動了整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級。
這些創(chuàng)新成果正有力推動大飛機產(chǎn)業(yè)鏈、通航裝備產(chǎn)業(yè)鏈、無人航空器產(chǎn)業(yè)鏈與應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的深度融合。
以航空新材料領(lǐng)域為例,據(jù)工信部 2024 年數(shù)據(jù)顯示,受航空應(yīng)急救援裝備發(fā)展帶動,鈦合金鍛件、碳纖維旋翼等新材料產(chǎn)業(yè)年均增長率達 23%。
為進一步促進產(chǎn)業(yè)交流與合作,本屆大會特別設(shè)立航空應(yīng)急救援創(chuàng)新展區(qū)。展區(qū)將集中展示行業(yè)最新技術(shù)成果、創(chuàng)新產(chǎn)品及應(yīng)用案例,搭建起技術(shù)交流、成果轉(zhuǎn)化和商業(yè)合作的重要平臺,助力推動我國航空應(yīng)急救援行業(yè)實現(xiàn)更高質(zhì)量的創(chuàng)新發(fā)展。
“2025航空應(yīng)急救援創(chuàng)新發(fā)展大會”是航空應(yīng)急救援領(lǐng)域的一次盛會,也是行業(yè)各方交流合作、共謀發(fā)展的重要契機。
在此,組委會誠摯邀請各相關(guān)單位撥冗蒞臨,與行業(yè)精英一同共繪航空應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展新圖景,共筑低空經(jīng)濟賦能應(yīng)急管理體系現(xiàn)代化新范式。
期待與您在珠海相聚!
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上海市航空學(xué)會成立于1988年1月27日,在上海市科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)下和中國航空學(xué)會的指導(dǎo)下開展工作,其宗旨是繁榮、發(fā)展我國航空事業(yè),促進航空科技戰(zhàn)線出成果、出人才,促進航空科學(xué)技術(shù)的普及和推廣。江澤民和汪道涵同志曾分別親筆題詞“展翅飛翔”、“鷹擊長空”祝賀上海市航學(xué)會成立。學(xué)會現(xiàn)任理事長王文斌,秘書長金鴻明。 學(xué)會現(xiàn)有團體會員40余個,個人會員900余名,絕大多數(shù)具有高級職稱。學(xué)會下設(shè)專家委員會和空氣動力學(xué)、航空電子學(xué)、航空機械工程、自動控制、材料科學(xué)與工程、飛行技術(shù)、航空維修工程、特種飛行器和管理科學(xué)等九個專業(yè)委員會;另設(shè)組織、學(xué)術(shù)、科普教育和國際交流等四個工作委員會和辦公室、秘書處等辦事機構(gòu)。 上海市航空學(xué)會成立二十五年來,緊緊圍繞我國航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,團結(jié)全體專兼職干部和廣大會員,開拓進取,勤奮工作,充分發(fā)揮人才薈萃,知識密集的優(yōu)勢,積極發(fā)揮好橋梁和紐帶作用,卓有成效地組織了大量高水平的國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流、航空科普、教育培訓(xùn)、人才舉薦、科技咨詢、決策咨詢和國際展會等活動,學(xué)會舉辦的上海國際航空航天展暨國際學(xué)術(shù)論壇、國際少兒航空繪畫賽和航空夏令營已成為學(xué)會品牌項目。
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