2024(第十七屆)國際汽車輕量化展覽會

各有關單位：

為打造專業(yè)性、權威性、前瞻性和國際化的汽車輕量化交流與對接平臺，中國汽車工程學會、江蘇省科學技術協(xié)會、汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡稱“輕量化聯(lián)盟”)和揚州市人民政府將于2024年10月在江蘇省揚州市舉辦2024(第十七屆)國際汽車輕量化大會暨展覽會(以下簡稱“大會”),現(xiàn)將會議內容通知如下：

一、大會組織機構

主辦單位

中國汽車工程學會、江蘇省科學技術協(xié)會、汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、揚州市人民政府

協(xié)辦單位

江蘇省汽車工程學會、電動汽車產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、揚州市人才辦、揚州市科學技術協(xié)會、揚州市科技局、揚州市工信局、揚州經濟技術開發(fā)區(qū)、揚州大學機械工程學院、云江(浙江)汽車技術有限公司

戰(zhàn)略合作單位

中信金屬股份有限公司、育材堂(蘇州)材料科技有限公司、湖北博士隆科技股份有限公司

承辦單位

國汽輕量化(江蘇)汽車技術有限公司、國汽(北京)汽車輕量化技術研究院有限公司、中信金屬股份有限公司(車身會議)、恒興國際會展集團有限公司

支持單位

中國汽車工程學會汽車材料分會、國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心、溫州(瑞安)智能汽車零部件工程師協(xié)同創(chuàng)新中心、日本汽車復合材料學會、上海汽車工程學會、安徽省汽車工程學會、河南省汽車工程學會、黑龍江省汽車工程學會、陜西省汽車工程學會

支持媒體

光明網、中國汽車報、汽車工程、汽車之友、汽車工藝與材料、中國汽車材料網等

二?、大會主要活動

大會聚焦節(jié)能與新能源汽車輕量化產業(yè)技術路線、低碳輕量化技術、產業(yè)化中亟待突破的關鍵共性技術、行業(yè)普遍關注熱點與難點等議題，同期舉辦2024(第十一屆)中國輕量化車身會議。

(?一?)技術交流

1)主會場(2場)

①?主會場1:?擬邀請國內外院士、知名學者重點分享國內外汽車輕量化新材料、新結構、新工藝、新工具、新裝備等前沿技術動態(tài)及其發(fā)展趨勢。

②?主會場2:?主要邀請國內外汽車企業(yè)、核心零部件企業(yè)分享輕量化技術路線及其產品發(fā)展規(guī)劃。

2)中國輕量化車身會議(乘用車/商用車各1場)

至少邀請6家乘用車和3家商用車企業(yè)攜帶車身或整車，分享整車/車身輕量化目標設定、產品輕量化技術路線、全新架構與集成性設計、一體化成形與模式、異種材料連接與關鍵性能評價等新技術。

3)分會場技術報告(至少10場)

技術報告涉及新型汽車鋼、先進復合材料、高性能輕質合金、全新架構與集成設計、一體化成形(型)工藝、異種材料連接工藝、成形工藝與裝備、關鍵性能檢測與評價技術及電池殼體、商用車底盤等領域。

4)院長論壇(1場)

邀請國內外汽車企業(yè)研究院(副)院長、技術中心(副)主任及汽車輕量化相關領域的高校、科研機構高校(副)院長、(副)校長召開第二屆院長論壇，探討汽車輕量化產業(yè)需求，新技術推廣模式；探討如何構建科研機構科技成果對接與孵化轉化創(chuàng)新機制。

5)企業(yè)專場(3場)

按照大會統(tǒng)一設定的議題及要求，接受汽車輕量化領域的企業(yè)委托，為具有技術優(yōu)勢的國內外相關企業(yè)設立企業(yè)專場。

6)國際專場(至少1場)

依托輕量化聯(lián)盟專家委員會、中德(歐)工作委員會等專家，廣泛邀請美國、德國(歐洲)、日本等國際專家，設立汽車輕量化國際專場。

7)優(yōu)秀研究生論壇(3場)

首次擴展到在校本科生，增加本科生會場，形成碩士研究生會場、博士研究生會場等3個會場，同時，組織中國汽車工程學會及輕量化聯(lián)盟單位、揚州市優(yōu)質企業(yè)進行現(xiàn)場招聘。

(二)產品展覽展示(至少200家企業(yè))

大會將組織200多家整車企業(yè)、零部件與材料企業(yè)等參展，展品涵蓋汽車輕量化整車、材料與關鍵零部件、先進連接產品、軟件系統(tǒng)等領域(具體見附件一),?展覽面積約10000平米。

(三)新技術/新產品發(fā)布會(5場)

大會采取“發(fā)布會+技術報告+產品展示”相結合創(chuàng)新模式，組織5場新技術、新產品發(fā)布會，為國內外企業(yè)、科研機構等單位的新技術、新產品首發(fā)、首秀、首展提供平臺。

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三、?大會亮點

1、供需全鏈條無縫對接

集聚60多家整車企業(yè)及600多家材料與零部件企業(yè)、模具與裝備企業(yè)、回收企業(yè)、高校和科研院所、金融機構等全鏈條的單?位參與，參會代表與參展企業(yè)結合自身技術、市場、人才、資本等需求，實現(xiàn)與上下游無縫對接。

2、?聯(lián)盟跨產業(yè)組織優(yōu)勢

聯(lián)盟長期致力于輕量化上下游協(xié)同創(chuàng)新，現(xiàn)有聯(lián)盟單位110家(其中，聯(lián)盟內汽車產量占中國汽車產量的90%以上),涉及汽車、鋼鐵、有色金屬、化工、裝備等產業(yè)，促進跨產業(yè)成果培育和扶持。

3、?高端研判、透視熱點

邀請中國、德國、日本、俄羅斯等國內外8-10?院士和800多位行業(yè)專家業(yè)，針對2GPa熱成形鋼、低成本碳纖維復合材料、先進連接技術、輕量化設計等前沿與熱點技術，發(fā)布和分享最新研究成果。

4、?技術全覆蓋、同臺競技

針對全新架構設計、一體化成形、延遲斷裂等技術熱點、難點，大會將組織權威報告和專題研討。同時，組織“中國輕量化車身會議車型評選”、“中國汽車輕量化設計大賽”、“汽車輕量化應用技術創(chuàng)新成果評選”等多種形式評比，以發(fā)現(xiàn)標桿性的創(chuàng)新產品和成果。

5、?產品展示與交流深度融合

大會采取會議與展覽深度融合形式，如會議與產品展示相結合，專題展與專業(yè)會場相結合，新技術新產品發(fā)布融入展區(qū)，展臺上專題對接和組織用戶代表團觀展等活動，旨在加強交流效果和體驗。

四、展臺范圍

1、地方政府展團：針對地方政府組織的團體參展企業(yè)，單獨搭建展區(qū)。

2、整車/車身展區(qū)：主要展示乘用車和商用車的整車、車身等產品。

3、先進材料展品：包含汽車用鋼、輕質合金、高分子材料及復合材料等。

1）汽車鋼：含（超）高強度鋼、熱成形鋼、特殊鋼、管型絲等材料及其

冷/熱沖壓、輥壓、輥彎、漲形、液壓及鑄造、鍛造等成形裝配和零部件、模/

檢/夾具。

2）有色金屬材料：含高性能鋁合金材料、耐蝕鎂合金材料、先進鈦合金

材料及銅合金材料、不銹鋼及其鑄造、鍛造、擠壓、拉彎、（熱）沖壓成形工

藝及其相關裝備。

3）非金屬材料：含改性塑料、工程塑料及（玻纖、碳纖維、玄武巖、生

物基）增強復合材料、彈性體等材料，以及鋪絲、鋪帶、纏繞、拉擠、模壓等

成型工藝及其成型裝備、工裝設計與模具。

4、零部件展品：包含乘用車和商用車的底盤、（新能源汽車）動力、車

身、內外飾、電子電器等產品。

1）底盤系統(tǒng)：包括轉向節(jié)、擺臂、副車架、車架、板簧、減振器、車橋

等關鍵零部件及其相關裝備。

2）動力系統(tǒng)：含發(fā)動機、變速器、減速器、新能源動力電池及其殼體、

燃料電池、電機、電控等關鍵零部件及其相關裝備。

3）車身系統(tǒng)：A/B 等立柱加強板，頂蓋橫梁、一體成形地板、縱橫梁、

門檻、前端模塊等關鍵零部件及其相關裝備。

4）內外飾系統(tǒng)：主要包括車門板、儀表板骨架、立柱護板、后背門內外板、三角窗等產品及其加工裝備。

5）其 他：電子電器部件、線束及其接插件等.

5、連接產品：螺栓、鉚釘、膠類產品、接插件等產品及其加工裝備和連

接系統(tǒng)的模擬軟件。

6、核心裝備展區(qū)：包括材料與零部件模具及整車“四大工藝”裝備，以及

材料、零部件等檢測裝備和軟件系統(tǒng)等。

7、產品設計與檢測評價：新材料與關鍵零部件結構設計，數(shù)字化模擬與

仿真技術、建模分析系統(tǒng)及其軟件、數(shù)字化設備、數(shù)據(jù)庫及微觀組織與表征、

準靜態(tài)與動態(tài)力學性能、環(huán)境性能、熱力學性能、無損檢測及其相關設備等。

8、媒體宣傳：有關的網絡媒體、紙面媒體、出版社等

五、?大會時間和地點

1、大會時間：2024年10月9-11日

2、大會地點：江蘇省·揚州市·揚州國際展覽中心

六、大會語言

大會將采用中文、英文雙語同傳翻譯。

七、?報名及合作收費

1、本屆大會不收參會費，僅收取500元/人資料費；

2、參展和贊助大會合作方案及收費標準見附件二。

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