伴隨著國(guó)家“一帶一路”倡議，在“中國(guó)制造”之后，交通基礎(chǔ)設(shè)施的“中國(guó)建造”正在走向世界，橋梁作為“大交通”概念中的重要組成部分，將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

為深入研究橋梁工程建設(shè)中的重點(diǎn)、熱點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題，探討行業(yè)發(fā)展方向，由《橋梁》雜志社主辦，中交第二航務(wù)工程局有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司協(xié)辦的“2017橋梁發(fā)展論壇暨沌口長(zhǎng)江大橋參觀考察活動(dòng)”，將于10月20-22日在武漢舉辦。論壇將邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家，組織開(kāi)展討論交流，總結(jié)我國(guó)橋梁建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新成果，為促進(jìn)橋梁技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)！

大會(huì)同期還將舉辦“2017橋梁科技創(chuàng)新成果展及2017橋梁技術(shù)及產(chǎn)品創(chuàng)新大賽決賽及頒獎(jiǎng)儀式”，會(huì)議詳情如下：

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論壇時(shí)間、地點(diǎn)

論壇地點(diǎn)：湖北省武漢市（詳見(jiàn)報(bào)名后發(fā)放的二輪通知）

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論壇內(nèi)容

1橋梁發(fā)展論壇內(nèi)容：

《關(guān)于橋用混凝土的一點(diǎn)思考》

——繆昌文，中國(guó)工程院院士

《信息時(shí)代的科技創(chuàng)新》

——李建成，中國(guó)工程院院士

《基于可恢復(fù)性的美國(guó)公路橋梁減災(zāi)措施》

——顏文暉，國(guó)際橋梁抗震工程協(xié)會(huì)主席

《海外橋梁工程建造技術(shù)與實(shí)踐》

——張 ?鴻，中交第二航務(wù)工程局有限公司總工程師

《文萊Temborong大橋的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新》

——Naeem Ullah Hussain，奧雅納工程顧問(wèn)有限公司技術(shù)顧問(wèn)

《橋梁科技創(chuàng)新與發(fā)展》

——馮鵬程，中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司副總經(jīng)理

《國(guó)際大型基建項(xiàng)目工程管理和咨詢模式》

——楊文武，AECOM中國(guó)區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施副總裁

《厄勒海峽的管理模式》

——李 ?英，荷蘭隧道工程咨詢公司博士

《重慶城市軌道交通專用跨江大橋建設(shè)進(jìn)展》

——陳曉虎，林同棪國(guó)際工程咨詢（中國(guó)）有限公司橋梁事業(yè)部總經(jīng)理

《箱梁工廠化節(jié)段預(yù)制技術(shù)》

——陳 ?鳴，中交第二航務(wù)工程局有限公司技術(shù)中心研發(fā)中心總工程師

《沌口長(zhǎng)江大橋關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新》

——發(fā)言人待定，中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

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2“一帶一路” 橋梁文化論壇內(nèi)容

報(bào)告方向：中國(guó)橋梁企業(yè)出海風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

——曹紅輝，國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行研究院副院長(zhǎng)

《贏得國(guó)際人心：出海中企如何打造友好在地輿論環(huán)境》

——趙靜，財(cái)新傳媒世界說(shuō)總經(jīng)理

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組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：《橋梁》雜志社

協(xié)辦單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司?

? ? ? ? ? ? ? ? ?中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

支持單位：中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)

? ? ? ? ? ? ? ? ?中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)

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會(huì)議代表

1.《橋梁》雜志顧問(wèn)、編委、理事、特邀嘉賓；

2.橋梁業(yè)主及建管單位；

3.各省、市、自治區(qū)橋梁設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、科研單位，質(zhì)量監(jiān)督站的專家及工程技術(shù)人員；

4.橋梁產(chǎn)品生產(chǎn)、代理企業(yè)和相關(guān)設(shè)備制造商。

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技術(shù)參觀

武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋：

大橋全長(zhǎng)8.599km，含跨江大橋主體工程3.22km及接線工程5.379km。主橋結(jié)構(gòu)為(100m+275m+760m+275m+100m)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。全線按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，橋?qū)?6m，是目前長(zhǎng)江上最寬的橋梁。

大橋設(shè)計(jì)、施工充分借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)計(jì)理念及工程技術(shù)成果，包含：BIM項(xiàng)目管理系統(tǒng)、新型U肋內(nèi)焊技術(shù)、新型主橋阻尼系統(tǒng)、主橋全壽命維護(hù)成套設(shè)備及全壽命周期監(jiān)控與健康監(jiān)測(cè)、互聯(lián)網(wǎng)+質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化T梁施工工藝、精細(xì)化模板控制、標(biāo)準(zhǔn)化裝配鋼管支架、適應(yīng)變寬與曲線段的大型移動(dòng)模架設(shè)備等新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。

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會(huì)務(wù)費(fèi)：含會(huì)議費(fèi)、資料費(fèi)、餐費(fèi)、考察費(fèi)。1800元/人。

同一單位5人以上（含5人）參會(huì)，免1人會(huì)務(wù)費(fèi)。

住宿費(fèi)：會(huì)務(wù)統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理。