由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)主辦，車輛傳動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京理工大學(xué)、中國(guó)北方車輛研究所承辦的“2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)暨車輛動(dòng)力傳動(dòng)與控制國(guó)際論壇”將于2016年9月22-24日在北京理工大學(xué)隆重舉行。本次活動(dòng)采取主題發(fā)言、分論壇交流、車輛裝備展示和實(shí)地參觀考察等形式進(jìn)行。

會(huì)議主題
1.越野車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與輪式車輛裝備平臺(tái)發(fā)展
2.車輛動(dòng)力傳動(dòng)與控制

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會(huì)議內(nèi)容
1.越野車技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用
（1）國(guó)內(nèi)外越野汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)及其現(xiàn)狀；
（2）越野車輕量化技術(shù)；
（3）高通過(guò)性技術(shù)（如：高機(jī)動(dòng)懸架轉(zhuǎn)向技術(shù)、TCS、ADM、輪胎中央充氣等）；
（4）越野汽車安全性技術(shù)（如：ABS、EBD、ESP等）；
（5）越野汽車制造技術(shù) (如：涂裝、沖壓、裝焊、裝配等)；
（6）越野汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌及其電控技術(shù)；
（7）水陸兩棲、空水陸三棲車技術(shù)；
（8）車輛防護(hù)、防偵破、抗毀傷技術(shù)（如：隱身、裝甲防護(hù)、防紅外偵破等）；
（9）越野汽車的電驅(qū)動(dòng)與新能源技術(shù)。
2.越野車輛裝備開發(fā)及平臺(tái)應(yīng)用?
（1）越野車輛裝備開發(fā)與平臺(tái)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)；?
（2）越野車輛裝備建設(shè)、管理與發(fā)展理論；
（3）越野車輛裝備信息化技術(shù)；
（4）無(wú)人車輛平臺(tái)開發(fā)及應(yīng)用；
（5）越野車輛裝備特殊環(huán)境適應(yīng)性技術(shù);
（6）越野車輛搭載、改裝技術(shù)與應(yīng)用；
（7）越野車輛裝備綜合技術(shù)保障技術(shù)；
（8）與前面“越野汽車技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”相對(duì)應(yīng)的裝備開發(fā)及平臺(tái)應(yīng)用技術(shù)。
3.車輛傳動(dòng)設(shè)計(jì)理論與控制技術(shù)
（1）傳動(dòng)系統(tǒng)集成與優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)（如：總體方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)集成技術(shù)等）；
（2）自動(dòng)變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論與控制技術(shù)（如：AT、AMT、DCT、CVT等設(shè)計(jì)技術(shù)、電液操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、自動(dòng)變速控制技術(shù)等）；
（3）傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及其動(dòng)態(tài)品質(zhì)優(yōu)化技術(shù)；
（4）動(dòng)力傳動(dòng)一體化控制技術(shù)；
（5）混合驅(qū)動(dòng)電傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制技術(shù)；
（6）復(fù)合傳動(dòng)、變速機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與技術(shù)；
（7）車用電機(jī)及其控制技術(shù)（如：車用高功率密度電機(jī)、高轉(zhuǎn)矩密度輪轂電機(jī)、高集成度電動(dòng)輪技術(shù)）；
（8）關(guān)鍵傳動(dòng)部件設(shè)計(jì)方法與技術(shù)（如：液力元件、液壓元件、齒輪、軸等）；
（9）傳動(dòng)系統(tǒng)摩擦、密封與潤(rùn)滑技術(shù)；?
（10）傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷理論與方法。?
4.越野車輛動(dòng)力學(xué)及控制技術(shù)
（1）整車動(dòng)力學(xué)建模與仿真分析；
（2）整車控制技術(shù)與應(yīng)用；
（3）車輛電驅(qū)動(dòng)與混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)；
（4）越野車NVH與振動(dòng)控制技術(shù)；
（5）車輛懸架控制技術(shù)；
（6）越野車主動(dòng)安全控制技術(shù)；
（7）聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)（如：液機(jī)聯(lián)合制動(dòng)、機(jī)電聯(lián)合制動(dòng)等）；
（8）越野車分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制技術(shù)（如：多輪獨(dú)立電驅(qū)動(dòng)、多輪獨(dú)立液壓驅(qū)動(dòng)、多軸分布式復(fù)合驅(qū)動(dòng)等）；
（9）越野車輛山地高通過(guò)性技術(shù)。

【會(huì)議亮點(diǎn)】

鼓勵(lì)車輛生產(chǎn)制造及配套產(chǎn)品生產(chǎn)單位利用創(chuàng)新科技成果，推進(jìn)民用先進(jìn)技術(shù)向

軍用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化應(yīng)用，積極為軍事車輛裝備提供符合需要的產(chǎn)品；

獲取我國(guó)新軍事形勢(shì)下軍事車輛裝備發(fā)展的需求信息，與用戶面對(duì)面交流和對(duì)接，并讓用戶直接了解企業(yè)的高新技術(shù)與產(chǎn)品；

為汽車生產(chǎn)單位進(jìn)入軍隊(duì)科研生產(chǎn)領(lǐng)域提供幫助，由專家對(duì)參會(huì)單位的技術(shù)、產(chǎn)品進(jìn)行一對(duì)一現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，提出用戶市場(chǎng)需求及改進(jìn)意見，分析應(yīng)用范圍及合作需求。

【展示范圍】

整車：?軍用越野車、軍用特種改裝車、全地形車、水陸兩棲車、水陸空三棲特種車；

特種車輛方艙改裝技術(shù)和產(chǎn)品；方艙/車廂產(chǎn)品：軍、民用方艙、防彈方艙、通訊方艙、指揮方艙、通信方艙、維修方艙、軍械通用方艙、醫(yī)療急救方艙、氣象方艙、醫(yī)療方艙、飲事車、沐浴車、綜合保障車、廂式車廂、特種車廂、冷藏車廂、保溫車廂、集裝箱等；

車輛配套及相關(guān)零部件：越野車的電驅(qū)動(dòng)與新能源技術(shù)；車輛防護(hù)、防偵破、抗毀傷產(chǎn)品；汽車設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)和產(chǎn)品；車輛信息化技術(shù)和產(chǎn)品；越野改裝車相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)；汽車動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品；高通過(guò)性技術(shù)；汽車安全性技術(shù)和產(chǎn)品；汽車制造技術(shù)；車載裝備等。

會(huì)議名稱：2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)年會(huì)

會(huì)議時(shí)間：2016年9月22-24日

會(huì)議地點(diǎn)：北京

會(huì)議議程

1．開幕式。擬邀請(qǐng)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、越野車分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等致詞；車輛裝備展示。

2．高層論壇。擬邀請(qǐng)汽車領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外行業(yè)專家、汽車廠家代表就軍事輪式車輛發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新、車輛動(dòng)力傳動(dòng)與控制等內(nèi)容，以主旨報(bào)告形式進(jìn)行大會(huì)交流。

3.國(guó)際論壇。車輛動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)未來(lái)發(fā)展。

4．分會(huì)場(chǎng)交流。擬設(shè)3-4個(gè)分會(huì)場(chǎng)，論文作者代表宣讀學(xué)術(shù)論文并進(jìn)行交流，汽車廠家與軍方用戶交流探討。

5．召開中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)委員會(huì)全體會(huì)議。

6．參觀考察。