AuToPros 2019第三屆決策者智能汽車大會(深圳)
時間:2019-05-15 09:00 至 2019-05-16 18:00
地點:深圳

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![]() AuToPros 2019第三屆決策者智能汽車大會(深圳) 已截止報名會議時間: 2019-05-15 09:00至 2019-05-16 18:00結束 會議規(guī)模:300人 主辦單位: AuToPros 上海決策者經濟顧問股份有限公司
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會議通知
會議內容 主辦方介紹

AuToPros 2019第三屆決策者智能汽車大會(深圳)宣傳圖
活動介紹?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
智能車輛成為復雜的基于軟件的計算機,軟件將成為OEM的主要核心競爭力,同時也是一個挑戰(zhàn)。OEM如何保證其駕駛的可靠性和安全性? 他們如何從軟件中獲得額外收益,并拉開和其他OEM之間的差異?軟件是否成為了傳統(tǒng)OEM和T1的軟肋,今后和軟件公司之間的關系是合作,收購還是并購?
軟件對汽車的重新定義!?在軟件的新浪潮下,汽車產業(yè)鏈上的主機廠和供應商該如何調整戰(zhàn)略來面對這一輪的挑戰(zhàn),同時把握新浪潮帶來的機遇!
IVC 2019將為觀眾提供多方位的會議體驗和社交環(huán)節(jié),并且鼓勵全面且深入的對話。 IVC 2019將匯集來自汽車行業(yè)精英,并促成合作。如果您正在或者將要從事汽車軟件的業(yè)務,IVC2019將會是您了解行業(yè)最新信息并且和行業(yè)精英深入交流的不二之選!
最后五張免費票,僅限主機廠和研究院校!
時間地點?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
會議時間:2019年5月15-16日
會議地點:中國 | 深圳
會議定位:訴諸于精準客戶商務對接的大會,以中立的立場探討一些務實的話題引發(fā)思考(海外&體制外機構發(fā)言人,小組討論,閉門會議,CEO閉門論壇等)? ? ?
大會亮點
300+Delegates
300+參會代表
50+Speakers and Panelists
50+發(fā)言嘉賓
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?關于主辦方?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
AuToPros?致力于精準商務對接的高端B2B平臺
決策者產業(yè)研究院旗下汽車委員會,聚焦汽車行業(yè)新技術、新戰(zhàn)略、新未來,專注綠色、智能、共享,旨在為汽車行業(yè)提供高效交流,集思廣益的“最佳互動平臺”,幫助您在快節(jié)奏的商業(yè)環(huán)境下規(guī)劃并實施成長戰(zhàn)略。
決策者產業(yè)研究院汽車委員會(Autopros)以活動為載體,通過深入的行業(yè)調研、精心的議題策劃,構建嘉賓生態(tài),營造汽車行業(yè)高新技術分享和社交場景,讓您在濃縮的時間學到自己想學的知識,認識自己想認識的人。我們恪守專業(yè)主義,信奉體驗至上。心懷夢想,砥礪前行,用我們的真誠換取您的信任。通過提供“學習、圈層、影響力”三大板塊的服務,為您提供全方位的汽車行業(yè)對接服務。
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上海決策者經濟顧問股份有限公司(China Decision Makers Consultancy,英文簡稱:CDMC)成立于2004年,經過12年的歷練,已成為亞洲國際會議第一品牌。公司擁有100余人的跨國人才團隊,塑造了7個產業(yè)群,超過50個具有國際影響力的產業(yè)會議品牌,涵蓋能源資源、環(huán)?;ā⒔煌ㄎ锪?、金融投資、高端消費、醫(yī)藥食品等行業(yè),每年在中國及海外包括日本、印度、新加坡、越南、印尼等國家舉辦30余場高端國際大會、30余場行業(yè)培訓、近20場海內外商務考察活動。
會議日程
(最終日程以會議現(xiàn)場為準)
開幕式主論壇:智能汽車軟件化趨勢發(fā)展 | ||
08:50-09:00 | GVC2019大會主席致開幕詞 | |
09:00-09:30 | 智能汽車軟件創(chuàng)新 | |
09:30-10:00 | 大數(shù)據(jù)驅動下的智能汽車 | |
10:00-10:30 | 軟件革新對智能汽車產業(yè)鏈的顛覆 | |
10:30-11:00 | 茶歇&快速社交環(huán)節(jié) | |
11:00-11:30 | 中國智能汽車未來趨勢發(fā)展 | |
11:30-12:15 | 小組討論:智能汽車的鯰魚效應——如何借助軟件拉開差異化、實現(xiàn)個性化 | |
12:15-12:30 | 頒獎盛典 | |
12:30-14:00 | 午宴&“1-1”商務洽談會 | |
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? | 分論壇A:操作系統(tǒng)和軟件架構 嵌入式操作系統(tǒng),虛擬化軟件架構,智能汽車軟件架構,數(shù)據(jù)傳輸安全 | 分論壇B:HMI 多屏融合趨勢,生物識別、HUD、AR、VR...技術盤點,智能駕駛艙設計趨勢,人機交互模式的未來趨勢 |
14:00-14:30 | 智能汽車操作系統(tǒng)的需求:實時,穩(wěn)定,高效/ | 汽車智能化多屏融合技術發(fā)展 |
14:30-15:00 | 汽車嵌入式操作系統(tǒng)的隔離與保護機制 | 汽車的多模式交互研究 |
15:00-15:30 | AUTOSAR 的設計與實現(xiàn) | 生物識別技術 |
15:30-16:00 | 茶歇&“1-1”商務洽談會 | |
16:00-16:30 | 智能汽車虛擬化軟件架構 | 小組討論:下一個技術爆點——生物識別,HUD,VR, AR...? |
16:30-17:00 | “域”控制器架構 | |
17:00-17:45 | 小組討論:智能汽車需要什么樣的軟件架構? | 小組討論:智能駕駛場景下對傳統(tǒng)人機交互模式的改變 |
全體會議結束 |
? | 分論壇C:智能駕駛軟件系統(tǒng)商業(yè)化挑戰(zhàn) 感知技術和成本控制,高精地圖,數(shù)據(jù)融合和人工智能算法算法開發(fā),智能駕駛功能安全、系統(tǒng)安全和冗余設計,高算力人工智能芯片,智能駕駛仿真模擬軟件和評價體系 | 分論壇D:5G 下的 V2X 技術落地 智慧交通及基建智能化建設,車載通訊模塊,OTA 升級技術,V2X 標準體系建設,V2X 通信系統(tǒng)安全和數(shù)據(jù)安全,V2X 商業(yè)化模式和應用場景 |
09:00-09:30 | 智能駕駛未來趨勢和挑戰(zhàn) | 5G 技術落地和未來趨勢 |
09:30-10:00 | 感知系統(tǒng)的成本問題 | 基建智能化、互聯(lián)化建設 |
10:00-10:30 | 環(huán)境感知技術在智能駕駛中的應用 | 華為車聯(lián)網使能車企服務轉型 |
10:30-11:00 | 茶歇&“1-1”商務洽談會 | |
11:00-11:30 | 多傳感器信息融合感知算法 | 紅石車聯(lián)網 OTA 升級解決方案 |
11:30-12:00 | 智能駕駛仿真模擬軟件 | 下一代區(qū)塊鏈技術在車聯(lián)網 FOTA 安全中的應用 |
12:00-12:30 | 智能駕駛系統(tǒng)評估測試體系 | V2X 通信數(shù)據(jù)融合和系統(tǒng)安全 |
12:30-14:00 | 午宴&“1-1”商務洽談會 | |
14:00-14:30 | 高精地圖和定位系統(tǒng)助力智能駕駛軌跡規(guī)劃 | V2X 標準體系建設,技術研發(fā)和測試認證 |
14:30-15:00 | 高算力芯片的研發(fā) | ADAS 安全解決方案/Build A Safe ADAS Solution |
15:00-15:30 | 人工智能能否解析復雜的交通環(huán)境 | 小組討論:V2X 商業(yè)化模式 |
15:30-16:00 | 茶歇&“1-1”商務洽談會 ? | |
16:00-16:30 | 智能駕駛系統(tǒng)的安全架構和冗余設計 | 通過 V2V 技術實現(xiàn)自動駕駛車隊管理 |
16:30-17:00 | 智能駕駛決策系統(tǒng)平臺的功能安全 | 車路協(xié)同自動駕駛 |
17:00-17:45 | 小組討論:智能駕駛落地壁壘: 安全?法律?倫理?消費者心理? | 小組討論:V2X 落地后的應用場景 |
全體會議結束 |
其他同期特色活動
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會議嘉賓
(最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準)
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參會指南
會議門票
OEM免費票(不含餐):0元/人,此票種僅限部分OEM(主機廠),參會人員的職位有限制,具體需要主辦方電話聯(lián)系審核后有效
大咖票:20000元/人,CEO閉門論壇+VIP票權益(精準1V1對接+全體大會+閉門會議(除CEO閉門論壇外)參會+會議資料+午宴(兩天)+茶歇+同聲翻譯)
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消,建議“異地客戶”與活動家客服確認參會信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。
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