9月20-21日 | 中國?上海

中英日三語同聲傳譯

主辦機(jī)構(gòu)：

• 杭州華測瑞歐科技有限公司

• 中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會

• 中國食品土畜進(jìn)出口商會

合辦機(jī)構(gòu)：

• 浙江省標(biāo)準(zhǔn)化研究院

• 浙江省技術(shù)性貿(mào)易措施研究與應(yīng)對中心

媒體合作方：

ChemLinked

Rubber & Plastics Research Association (RAPRA)

日本化學(xué)工業(yè)日報

中國化工報

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會議主要內(nèi)容

1.歐盟REACH——仍是出口歐洲的最大貿(mào)易技術(shù)壁壘

歐盟REACH法規(guī)實(shí)施至今，多數(shù)小噸位企業(yè)仍享受著緩沖注冊的福利，然而距離最后的REACH注冊截止 期（2018年5月31日）已不足2年時間，小噸位企業(yè)需盡早關(guān)注REACH注冊義務(wù)的應(yīng)對。與此同時，歐盟化學(xué)品管理署（ECHA）在經(jīng)歷了前兩次 REACH注冊截止期后，對即將“駕到”的2018截止期的檢查力度會大大加強(qiáng)。本屆峰會將邀請ECHA官員重點(diǎn)講解企業(yè)該如何正確利用官方的協(xié)助完成 2018小噸位注冊，官方合規(guī)檢查的側(cè)重點(diǎn)，官方監(jiān)管問題對貿(mào)易的影響等，旨在幫助企業(yè)擴(kuò)大對歐貿(mào)易合規(guī)輸出。

2. 危險化學(xué)品——影響未來的現(xiàn)在進(jìn)行時

近年來中國危險化學(xué)品事故頻發(fā)，危險化學(xué)品安全管理相關(guān)的法律法規(guī)體系建設(shè)也在隨之不斷完善。本屆峰會特 邀國家安監(jiān)總局、環(huán)保部、上海出入境檢驗檢疫局和國家化學(xué)品登記中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專家深入解讀中國危險化學(xué)品管理現(xiàn)狀、環(huán)保部22號令最新修訂進(jìn)展、進(jìn)出口危 險化學(xué)品檢驗監(jiān)管最新政策、危險化學(xué)品登記及分類鑒定最新要點(diǎn)。會議將圍繞我國當(dāng)前危險化學(xué)品安全管理中遇到的“熱點(diǎn)“”難點(diǎn)”問題，和與會者共享危險化 學(xué)品最新政策要點(diǎn)，并有針對性地展開探討。

3. 危險貨物運(yùn)輸——中國政策解讀及歐美操作經(jīng)驗分享

中國危險貨物運(yùn)輸法規(guī)體系雖已形成但仍不完善，一方面危險品運(yùn)輸事故仍然頻發(fā)，另一方面由于種種原因?qū)е?部分法規(guī)國標(biāo)沒有得到貫徹落實(shí)，無論是從法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系還是監(jiān)管和應(yīng)急救援能力來說都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。為此，交通部也加快了危險貨物運(yùn)輸安全管理工作進(jìn) 度，比如今年新增了部分小包裝危險貨物“例外數(shù)量及有限數(shù)量”道路運(yùn)輸豁免規(guī)定及限量瓶裝二氧化碳?xì)怏w按普貨運(yùn)輸?shù)?。CRAC 2016將為您逐一揭曉！相較于國內(nèi)，歐盟危險品運(yùn)輸管理體系更為完備，在危險化學(xué)品安全存儲及運(yùn)輸環(huán)節(jié)都值得學(xué)習(xí)借鑒。在本屆峰會上，德國UMCO及美 國知名協(xié)會將帶來歐美危險品運(yùn)輸法規(guī)的最新動態(tài)及其對中國相關(guān)法規(guī)發(fā)展的經(jīng)驗借鑒，以及操作經(jīng)驗分享，旨在讓企業(yè)“少走彎路”，實(shí)現(xiàn)更高效更安全地管理。

4. REACH-Like——中國、臺灣、日本、韓國、泰國法規(guī)大起底

集技術(shù)、安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)于一體的歐盟REACH法規(guī)，一經(jīng)推出即代表了化學(xué)品安全管理戰(zhàn)略發(fā)展的國際趨 勢?；诨瘜W(xué)品管理問題的解決和提升各國化學(xué)產(chǎn)業(yè)國際競爭力的雙重需要，中國、臺灣、日本、韓國、泰國等國家和地區(qū)基于本國國情陸續(xù)借鑒了歐盟REACH 法規(guī)的立法模式和先進(jìn)管理理念，隨后修訂或是發(fā)布并實(shí)施了類似歐盟REACH的化學(xué)品管理法規(guī)。本屆峰會將邀請來自中國、臺灣、日本、韓國、泰國的官方、 政府機(jī)構(gòu)及法規(guī)領(lǐng)域?qū)＜抑v解本國化學(xué)品法規(guī)最新進(jìn)展、企業(yè)合規(guī)策略及經(jīng)驗分享等，以期幫助企業(yè)解決實(shí)際應(yīng)對問題，進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)對外貿(mào)易的發(fā)展。

5. 美國TSCA——40年沉浮之昨天、今天、明天

美國有毒物質(zhì)控制法案（TSCA）自1976年頒布以來，實(shí)施至今已有近40年之久。40年風(fēng)雨歷 程，TSCA已成為美國管控化學(xué)物質(zhì)的重要法規(guī)，有效預(yù)防美國境內(nèi)流通的化學(xué)物質(zhì)對人體健康和環(huán)境的“不合理”風(fēng)險。然而，TSCA自頒布以來積弊已深， 公眾要求改革的呼聲不斷高漲。一直被詬病“雷聲大雨點(diǎn)小”的TSCA改革終于在2016年塵埃落定。6月22日，美國總統(tǒng)奧巴馬正式簽署了近40年來的首 部TSCA全面更新法案（Lautenberg Act）。四十年磨一劍，Lautenberg Act實(shí)施后，將對美國境內(nèi)8000億美元/年的化學(xué)品產(chǎn)業(yè)進(jìn)行靈活有效監(jiān)管，對輸美化學(xué)品企業(yè)帶來較大影響。本屆峰會將邀請美國TSCA法案專家深入解 讀TSCA法案的實(shí)施背景，發(fā)展歷程及未來監(jiān)管趨勢，助力企業(yè)做好合規(guī)工作，拓展輸美貿(mào)易。

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9月20 上午 主題一：中歐美法規(guī)縱覽

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9月20 下午 主題二：亞太區(qū)法規(guī)最新動向

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9月21 上午 主題三：危險化學(xué)品管理政策 主持人：丁曉陽

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9月21 下午 主題四：危險貨物儲存運(yùn)輸管理 主持人：丁曉陽

費(fèi)用：4500元/人+6%稅

住宿交通

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出租車行程方案

?上海虹橋火車站出發(fā)前往酒店：打車約 22分鐘，8.5公里，約 30元

?上海火車站出發(fā)前往酒店：打車約 26分鐘，13.6公里，約 37元。

?上?；疖嚹险境霭l(fā)前往酒店：打車約 20分鐘，11公里，約 36元

?上海虹橋國際機(jī)場出發(fā)前往酒店：打車約 13分鐘，4.3公里，約 20元

?上海浦東國際機(jī)場出發(fā)前往酒店：打車約 52分鐘，53.2公里，約 189元

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公共交通方案

?--上海虹橋火車站：虹橋火車站（地鐵站）乘坐地鐵 10號線至龍溪路站（ 3號口出）下車，步行約 514米至終點(diǎn)，全稱約 19分鐘。

?--上?；疖囌荆撼俗罔F 4號線/地鐵 3號線/地鐵 1號線在虹橋路站/陜西南路換乘地鐵10號線，在龍溪路站（3號口出）下車步行約

?514米至終點(diǎn)，約 45分鐘

?--上?；疖嚹险荆翰叫屑s 211米至上海南站（地鐵站）乘坐地鐵 3號線在虹橋路站換乘地鐵 10號線至龍溪路站（3號口出）下車，步

?行約514米至終點(diǎn)，全稱約 38分鐘。

?--上海虹橋國際機(jī)場：乘坐地鐵 10號線至龍溪路站（ 3號口出）下車，步行約 514米至終點(diǎn)，全稱約17分鐘。

?--上海浦東國際機(jī)場：乘坐地鐵2號線到南京東路站換乘地鐵 10號線至龍溪路站（3號口出）下車，步行約 514米至終點(diǎn)，全稱約 1

?小時 38分鐘。

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?溫馨提示：以上線路僅供參考，具體請考慮實(shí)際交通狀況。

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會場周邊住宿酒店

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