? ? 2021中國(guó)國(guó)際車(chē)路協(xié)同智能駕駛高峰論壇將于8月8日在北京舉行

一、組織機(jī)構(gòu)

主辦單位: 工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、北京市順義區(qū)人民政府、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)

承辦單位: 北京中汽四方會(huì)展有限公司、北京中科海匯信息科技有限公司

支持單位: 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)委員會(huì)、中國(guó)電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)

二、時(shí)間地點(diǎn)

會(huì)議時(shí)間：2021年8月8日，14:00～17:00

會(huì)議地點(diǎn)：國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地（北京市順義區(qū)北小營(yíng)鎮(zhèn)前魯段臨2號(hào)）

會(huì)議規(guī)模：150人

三、論壇簡(jiǎn)介

? ?“十四五”規(guī)劃以及雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下，我國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及智慧交通產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)?！督煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中指出，要加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)作為全球最大單一汽車(chē)市場(chǎng)，未來(lái)有望成為智能駕駛汽車(chē)的主要市場(chǎng)。?

? ? ?智能駕駛經(jīng)過(guò)十多年的探索，當(dāng)前正沿著“單車(chē)智能+車(chē)路協(xié)同”的實(shí)現(xiàn)路徑展開(kāi)。車(chē)路協(xié)同提供了新的維度、新的數(shù)據(jù)和新的智能，加速了智能駕駛的規(guī)模化落地和商業(yè)化實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)了通信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)電子、路側(cè)設(shè)施等領(lǐng)域的加快發(fā)展，推動(dòng)了智能制造與智慧交通、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)走向深度融合。車(chē)路協(xié)同智能駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系的產(chǎn)業(yè)鏈潛力巨大，將成為新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。

? ? ? ?2021中國(guó)國(guó)際車(chē)路協(xié)同智能駕駛高峰論壇，采取“會(huì)+賽”相結(jié)合的模式，同期將舉行首屆全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽（北京賽區(qū)），論壇以“聰明的車(chē)+智慧的路，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)”為主題，將集聚全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧交通等領(lǐng)域的頭部企業(yè)和知名專(zhuān)家，以及相關(guān)政府的領(lǐng)導(dǎo)人，圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨界融合、智能駕駛新技術(shù)、未來(lái)交通出行等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行交流分享，通過(guò)有深度的垂直交流和有融合的跨界思維碰撞，共同探索車(chē)路協(xié)同智能駕駛的落地路徑和方案，共同推動(dòng)中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和智慧交通的發(fā)展，助推交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)。

四、邀請(qǐng)嘉賓

?? 工信部、交通部等相關(guān)國(guó)家部委，及省市區(qū)政府主管部門(mén)；

?? 中國(guó)信息通信研究院、賽迪等研究機(jī)構(gòu)；

?? 中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)等行業(yè)組織；

?? 清華、北航、北郵等高校；

?? 行業(yè)內(nèi)中外知名企業(yè)高層；

?? 權(quán)威媒體、著名投資、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)；

?? 海外政府、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織代表；

五、邀請(qǐng)聽(tīng)眾

?? 從事新能源汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、智能汽車(chē)技術(shù)、5G、智慧交通方面研究和應(yīng)用的高校、科研院所、企業(yè)研究院、企業(yè)創(chuàng)新中心；

?? 新能源汽車(chē)及交通產(chǎn)業(yè)相關(guān)的學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)、園區(qū)、聯(lián)盟、孵化器；

?? 運(yùn)營(yíng)商、5G設(shè)備商與車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)單位的技術(shù)骨干及負(fù)責(zé)人；

?? 智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)的汽車(chē)整車(chē)廠、零部件廠商、技術(shù)提供商；

?? 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)電子、交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)；

?? 地方交通及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主管部門(mén)；

?? 智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)的檢測(cè)檢驗(yàn)與認(rèn)證機(jī)構(gòu)等。

六、邀請(qǐng)媒體

?? 中國(guó)工業(yè)報(bào)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)、中國(guó)科學(xué)報(bào)、中國(guó)交通報(bào)等行業(yè)媒體平臺(tái)；

?? 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、中國(guó)網(wǎng)、南方周末等社會(huì)媒體平臺(tái)；

?? 中國(guó)證券報(bào)、上海證券報(bào)、證券時(shí)報(bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、第一財(cái)經(jīng)報(bào)、經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)等財(cái)經(jīng)類(lèi)媒體平臺(tái)；

?? 新浪、搜狐、騰訊、風(fēng)凰網(wǎng)、汽車(chē)之家、易車(chē)網(wǎng)、網(wǎng)上車(chē)市等互聯(lián)網(wǎng)媒體平臺(tái)；

?? 電動(dòng)汽車(chē)觀察家、電駒、EW世紀(jì)等自媒體平臺(tái)。

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