2015年汽車業(yè)的變革突然加速，各種人物、企業(yè)和產(chǎn)品，以看似隨機(jī)和無(wú)可預(yù)料的方式登場(chǎng)。這些看似隨機(jī)的、孤立的碎片，并不是偶然出現(xiàn)，而是被一種巨大的浪潮推到我們的面前。全世界關(guān)注汽車變革的各路英雄，歡迎大家在2016年1月15日-17日，齊聚中國(guó)廣州，參與第六屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV6)，主題是“重新定義汽車——新技術(shù) 新模式 新生態(tài)”，讓我們?yōu)槔遄兏锏膱D景和路徑展開討論。

第六屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV6)

新能源汽車行業(yè)內(nèi)外的朋友都知道一年一度由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)協(xié)辦的全球新能源汽車大會(huì)，自2010年12月開始，已成功舉辦五屆。大會(huì)歷經(jīng)5年行業(yè)積累，在業(yè)內(nèi)企業(yè)、媒體、相關(guān)政府和協(xié)會(huì)組織間享有很好的聲譽(yù)，可為政府組織和企業(yè)提供一方最佳推廣平臺(tái)。從本屆大會(huì)開始，將啟用新的冠名方式，不再沿用前五屆的年份冠名，而直接用采用屆別冠名，也就是第六屆新能源汽車大會(huì)。

GNEV6大會(huì)專題

重新定義汽車，重新連接世界

歷史正在改變。10月1日，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?博拉女士在密歇根公布了通用新戰(zhàn)略: 將著力為消費(fèi)者打造未來(lái)出行方式。此前半個(gè)月，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生在法蘭克福車展上說(shuō)：“寶馬集團(tuán)正從一個(gè)高檔汽車制造商，向個(gè)人出行的高檔產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商邁進(jìn)?！边@樣的轉(zhuǎn)變絕非偶然。通用和寶馬意識(shí)到，以蘋果、谷歌、微軟、騰訊、百度、阿里為代表的IT企業(yè)，已經(jīng)在摩拳擦掌，為迎接下一個(gè)有可能被軟件接管的巨量市場(chǎng)做認(rèn)真的準(zhǔn)備。在他們身后，是無(wú)數(shù)個(gè)新興的公司，包括中國(guó)的蔚來(lái)、樂(lè)視、前途、小鵬、游俠、凌云……，他們命名的方式，清楚地顯示了他們的認(rèn)知——汽車的未來(lái)無(wú)比引人入勝，新興公司將因?yàn)樽兏锉旧矶@得巨大的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

這是一場(chǎng)涉及廣闊時(shí)空的變革。目前至少涉及到如下圖景：電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、汽車共享、新型材料(合金)、模塊化(集成化)構(gòu)造、充電網(wǎng)絡(luò)。它的核心動(dòng)力，來(lái)自于技術(shù)進(jìn)步背景下用戶需求的轉(zhuǎn)變。以新的需求——更友好、更便利、更便宜的出行——為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、分銷、使用、維護(hù)、回收等六大環(huán)節(jié)，都將被徹底改寫。延續(xù)百年的汽車價(jià)值鏈，將被打破重組。

我們的幸福在于，機(jī)會(huì)無(wú)處不在。是的，無(wú)論從哪一個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā)，都有參與變革贏得未來(lái)的機(jī)會(huì)。我們的痛苦在于，變化太快并且難以捉摸。每個(gè)人都面對(duì)一大堆問(wèn)題：如果我身處傳統(tǒng)汽車公司，如何處置沉重的資產(chǎn)，使它變得輕快以適應(yīng)變革？如果我身處新興汽車公司，如何構(gòu)建完整的供應(yīng)鏈，使它可以快速滿足用戶的使用體驗(yàn)？如果我身處充電服務(wù)公司，如何打造可持續(xù)的商業(yè)模式，為密集投入的資產(chǎn)找到退出通道？如果我身處零部件公司，如何選擇合作伙伴，在未來(lái)重組的汽車價(jià)值鏈中居于有利位置？……

幸福與痛苦，從來(lái)相生相伴。越是如此，就越需要有投身變革的勇氣和智慧。重新定義汽車，重新連接世界，不僅是我們對(duì)自身使命的認(rèn)知，更是我們對(duì)世界的承諾。

大會(huì)規(guī)模創(chuàng)紀(jì)錄

本屆大會(huì)的參會(huì)規(guī)模與規(guī)格，將創(chuàng)造歷史紀(jì)錄。預(yù)計(jì)將有超過(guò)50位變革先鋒、500家企業(yè)、1000位企業(yè)代表與會(huì)。超過(guò)50位產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先企業(yè)與新興企業(yè)的高層代表，將在這里發(fā)表自己的觀點(diǎn)、發(fā)布自己的產(chǎn)品和服務(wù)模式。

我們準(zhǔn)備了2場(chǎng)主論壇：GNEV6開幕論壇和開發(fā)者大會(huì)暨閉幕論壇、6場(chǎng)平行論壇：智能汽車與智能制造的議題是“電動(dòng)化+智能化，我們已經(jīng)走了多遠(yuǎn)？”、微型車沙龍的議題是“100萬(wàn)臺(tái)之后怎么辦？”、基礎(chǔ)設(shè)施沙龍的議題是“充電——重新連接世界”、動(dòng)力電池的議題是“盛世危言——?jiǎng)恿﹄姵厮拇筇魬?zhàn)”、汽車共享沙龍的議題是“汽車共享，夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)”、1場(chǎng)晚宴，即2015年度綠色汽車評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮、2場(chǎng)主題洽談會(huì)（車型供應(yīng)鏈征詢會(huì)、車型集團(tuán)客戶訂購(gòu)會(huì)）。

第一電動(dòng)網(wǎng)和第一電動(dòng)研究院將在大會(huì)期間發(fā)布“致變革者”主題紀(jì)錄片和6份新能源汽車行業(yè)年度研究報(bào)告。

會(huì)議名稱：第六屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV6)

會(huì)議時(shí)間：2016年1月15日-17日

會(huì)議地點(diǎn)：廣州廣交會(huì)威斯汀酒店

1月15日

09:00
首屆全球新能源汽車大會(huì)（廣州）交易展覽會(huì)
全球新能源汽車大會(huì)（廣州）交易展覽會(huì)1月15日-17日將在廣州市保利世貿(mào)國(guó)際博覽中心舉行。展會(huì)面積12000平方米，匯集乘用車、商用車、微型車和供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)，預(yù)計(jì)屆時(shí)將有超過(guò)10000名專業(yè)觀眾參觀，第一電動(dòng)網(wǎng)將邀請(qǐng)500位經(jīng)銷商和大客戶構(gòu)成的買家團(tuán)觀展，力促達(dá)成交易。

10:00-12:00
廣州市政府主管領(lǐng)導(dǎo)參觀GNEV6展覽

13:00-15:00
EV英雄會(huì)收官儀式
EV英雄會(huì)——去南方，10位電動(dòng)先鋒廣州探路記

15:00-17:00
廣州市政府主管領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)家座談會(huì)（僅限受邀嘉賓）

1月16日

09:00
開幕論壇：重新定義汽車——新技術(shù) 新模式 新生態(tài)
汽車業(yè)變革需要什么樣的技術(shù)，這些技術(shù)我們已經(jīng)掌握了多少？它們會(huì)按怎樣的路線圖投入應(yīng)用？
2015年度，我們看到在汽車設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、使用等多個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)生了豐富有趣的"模式變異"，哪些變化會(huì)對(duì)未來(lái)產(chǎn)生重要影響？
"圈外人"造車，是本年度的熱點(diǎn)話題。為什么這些"圈外人"突然出現(xiàn)？他們的思考和行動(dòng)邏輯是什么？他們會(huì)給汽車生態(tài)帶來(lái)什么變化？
報(bào)告發(fā)布：2015全球新能源汽車發(fā)展報(bào)告
沙龍：汽車會(huì)變成什么樣？汽車的形態(tài)已經(jīng)固定近百年，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)的力量席卷而來(lái)，汽車將如何變形？汽車生態(tài)會(huì)有多繁雜？會(huì)有哪些新玩家？新老玩家如何擁抱共生？

13:00-15:00
平行論壇一：智能汽車與智能制造專場(chǎng)
主旨演講：電動(dòng)化+智能化，我們已經(jīng)走了多遠(yuǎn)？1、電動(dòng)化與智能化攜手正在重塑汽車，二者的結(jié)合也是珠聯(lián)璧合。哪些企業(yè)做出了大膽而有效的嘗試？2、電動(dòng)化、智能化不能讓乘用車專美。商用車也要綠色起來(lái)，智能起來(lái)。3、大國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，德國(guó)工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025，其內(nèi)涵和外延都有哪些差別，中德企業(yè)的高層親身講述智能制造。
沙龍：汽車智能化目前是概念還是現(xiàn)實(shí)？中國(guó)汽車工業(yè)基礎(chǔ)仍弱，核心技術(shù)和零部件的努力應(yīng)該優(yōu)先？智能化迫在眉睫，無(wú)人駕駛即將成為現(xiàn)實(shí)，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算將不斷加速變革進(jìn)程，我們也要立即行動(dòng)。

13:00-15:00
平行論壇二：微型車專場(chǎng)
主旨演講：微型車，100萬(wàn)臺(tái)之后怎么辦？1、微型電動(dòng)車?yán)^續(xù)高歌猛進(jìn)，誰(shuí)在長(zhǎng)大的同時(shí)也在變強(qiáng)？2、同質(zhì)化繼續(xù)泛濫、價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打響，多品牌戰(zhàn)略流行。如何保持可續(xù)增長(zhǎng)？3、存在不是合理，合理的存在才合理。微型電動(dòng)車政策在呼喚多年后即將出臺(tái)，管理規(guī)則和制度需要開始探討。
沙龍：微型電動(dòng)車，是劣種還是變革先鋒？微型電動(dòng)車即將迎來(lái)準(zhǔn)生證，但他們會(huì)"會(huì)見(jiàn)光"死嗎？以獨(dú)立的汽車品類發(fā)展而來(lái)的它們，是真正的變革先鋒？

13:00-15:00
平行論壇三：基礎(chǔ)設(shè)施專場(chǎng)
主旨演講：充電——重新連接世界。1、充電不是獨(dú)立的，充電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)必然走向三網(wǎng)合一。充電即將重新連接世界。2、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難，破解渠道是模式創(chuàng)新嗎？有哪些模式涌現(xiàn)，可持續(xù)性發(fā)展前景如何？3、平臺(tái)之爭(zhēng)：做充電樁還是做充電運(yùn)營(yíng)？互聯(lián)互通的產(chǎn)品和創(chuàng)新項(xiàng)目爭(zhēng)先涌現(xiàn)。
沙龍：充電模式的豐滿前景和骨感現(xiàn)實(shí)。充電多受掣肘：安全、電力、土地……可行的解決方案和模式出現(xiàn)了嗎？可否推廣？增值服務(wù)有哪些？電動(dòng)汽車診斷？戶外廣告？資訊推送……車樁融合，需要腦洞大開。

13:00-15:00
平行論壇四：汽車共享
主旨演講：汽車共享時(shí)代來(lái)了。1、面向未來(lái)的汽車使用模式開始萌芽，從叫車到專車到分時(shí)租賃，這樣的進(jìn)化路徑何時(shí)實(shí)現(xiàn)？2、汽車共享走入尋常百姓生活。汽車共享夢(mèng)想美好，在現(xiàn)有管理體制下如何保持創(chuàng)新。3、聽(tīng)起來(lái)很酷很新的模式，可盈利性、可持續(xù)性如何？電動(dòng)汽車與分時(shí)租賃是天作之合嗎？
沙龍：還有什么在阻擋汽車共享。中國(guó)還未完全進(jìn)入汽車社會(huì)，就提前進(jìn)入分享經(jīng)濟(jì)時(shí)代？車、人、管理體制準(zhǔn)備好沒(méi)有？

13:00-15:00
平行論壇五：動(dòng)力電池專場(chǎng)
主旨演講：盛世危言——?jiǎng)恿﹄姵厮拇筇魬?zhàn)。1、動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)的核心是什么，中外企業(yè)各自有什么優(yōu)劣勢(shì)？2、日本將氫燃料電池推向商用，氫燃料電池何時(shí)爆發(fā)？3、連續(xù)兩輪新能源汽車推廣落幕，動(dòng)力電池早期優(yōu)秀布局者收獲了第一桶金，但是外資殺入、新生力量進(jìn)入，他們的武器是什么？
沙龍：未來(lái)動(dòng)力電池市場(chǎng)誰(shuí)主沉??？1元/wh的時(shí)代何時(shí)到來(lái)？是外資，還是老牌本土龍頭將取得未來(lái)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)的統(tǒng)治地位。能量密度的極限在哪里？鋰電池、混合動(dòng)力、液流電池、鋰空電池……這些光鮮的名字哪些真正靠譜？

18:00-20:00
"2015中國(guó)年度綠色汽車"頒獎(jiǎng)盛典
"中國(guó)年度綠色汽車"評(píng)選由第一電動(dòng)主辦，已經(jīng)進(jìn)入到第6個(gè)年頭，每屆典禮都成為規(guī)模最大、影響力覆蓋面最廣的業(yè)界盛會(huì)，無(wú)論獎(jiǎng)項(xiàng)的權(quán)威性還是創(chuàng)新性都一直引領(lǐng)著同業(yè)風(fēng)潮，為年度中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)書寫下濃重的筆墨。

1月17日

09:00
GNEV6開發(fā)者大會(huì)暨閉幕論壇：年度創(chuàng)新項(xiàng)目TOP5
繼GNEV5舉辦開發(fā)者大會(huì)以來(lái)，新能源汽車界創(chuàng)新項(xiàng)目更令人目不暇接，本年度有哪些靠譜且顛覆的項(xiàng)目，可以接受投資者評(píng)審團(tuán)的檢閱？