北斗衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營服務(wù)商的模式重構(gòu)和價(jià)值回歸

　　中國“十三五”的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃和趨勢

　　基于車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)的金融布局

　　車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)的大數(shù)據(jù)之爭

　　互聯(lián)網(wǎng)的模式和落服務(wù)的聯(lián)姻

　?。?號令政策下，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營服務(wù)行業(yè)的地方保護(hù)陸續(xù)被打開，但是一放開就亂了。

5號令給我們帶來了激烈的市場競爭，預(yù)期的市場井噴和現(xiàn)實(shí)的市場劇變，讓運(yùn)營服務(wù)商在整個(gè)2015年都處在迷茫和慌亂的心情中，

渴望變革、尋求破局是運(yùn)營服務(wù)商老總每天都在思索的問題。

2016年，“十三五”的起步元年，我們不能再觀望了，轉(zhuǎn)型和升級、資本和合作，方向?qū)α耍肪筒粫e(cuò)。）

　　北斗物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營服務(wù)模式及區(qū)域運(yùn)營商的合作機(jī)遇

　　基于北斗車聯(lián)網(wǎng)車載設(shè)備全國維護(hù)保養(yǎng)的服務(wù)保障平臺戰(zhàn)略

　　定制公交的區(qū)域運(yùn)營服務(wù)和戰(zhàn)略合作模式

　　混泥土攪拌車平臺的資源整合和戰(zhàn)略布局

　　工程運(yùn)輸車輛的監(jiān)管和服務(wù)

　　OBD技術(shù)支持下的車聯(lián)網(wǎng)模式

　　汽車寬帶時(shí)代的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景分析

　　公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的區(qū)域合作

　?。ㄜ嚶?lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)商經(jīng)歷過這幾年的大風(fēng)大浪之后，開始冷靜面對服務(wù)要求不斷提高、

價(jià)格不斷降低的這個(gè)同質(zhì)化競爭激烈的政策驅(qū)動市場，逐步回歸本源，布局區(qū)域優(yōu)勢和細(xì)分服務(wù)市場，

泰然面對波濤起伏的行業(yè)。在沒有好的模式和技術(shù)支撐的服務(wù)平臺競爭中，一切資本運(yùn)作都是紙老虎！

那么，到底是模式為王？還是服務(wù)為王？項(xiàng)目為王？技術(shù)為王？產(chǎn)品為王？）

　　智能駕考系統(tǒng)

　　基于城際客運(yùn)的小件快運(yùn)平臺

　　危貨運(yùn)輸?shù)纳鐓^(qū)服務(wù)平臺

　　電子牌照應(yīng)用系統(tǒng)

　　停車場的智能管理和運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)

　　貨運(yùn)智能匹配及后服務(wù)平臺

　　智能物流安全管理系統(tǒng)

　　成品油運(yùn)輸防盜及安全管理系統(tǒng)

　　北斗車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)

　?。ò⒗锇桶吐?lián)手兵器集團(tuán)進(jìn)軍車輛高精度位置服務(wù)領(lǐng)域，鴻利光電、迪威視訊、新寧物流等上市公司切入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營服務(wù)行業(yè)，

跨界大鱷和資本大腕的到來，是狼來了嗎？資本鋪路，海闊天空？

也許吧，移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，一切不和資本合作的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式都是耍牛氓行為！

約吧，超過50家資本代表3月28日在深圳見證我們這個(gè)行業(yè)的文明行為。）

　　4G時(shí)代的車載視頻監(jiān)控應(yīng)用

　　無人機(jī)定位應(yīng)用

　　基于北斗定位的警用執(zhí)法記錄儀

　　超長待機(jī)的防拆、防屏蔽定位器

　　北斗一代系列新品

　　天線和模塊的融合新品

　　專用車輛的北斗定位設(shè)備

　?。ㄟ@個(gè)信息爆炸的時(shí)代，不再是酒香不怕巷子深了，而是酒太多了，聞到酒味就想吐。車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、產(chǎn)品和方案的廠家，

真的無需用酒去營銷了，超過600家運(yùn)營服務(wù)商、200家汽車4S店的代表3月28日集中來設(shè)備選型、技術(shù)合作，

當(dāng)然，不能因?yàn)槲覀兪鞘菬o技術(shù)、無產(chǎn)品、無研發(fā)的三無人員就欺負(fù)我們，否則，你過來，我保證不打死你）