初稿截稿日期：2019-08-31

會議主辦方中國地質大學（武漢）與《隧道建設（中英文）》編輯部研究決定，會議征集到的優(yōu)秀論文將優(yōu)先安排在大會宣講并在《隧道建設（中英文）》以專刊形式集中發(fā)表，具體事宜通知如下：

（一）投稿步驟

1. 投稿人首先將稿件全文word文件于 2019年 8月 31日前投至大會指定郵箱：icptt2019@163.com。
2. 經(jīng)大會組委會初審擬錄用的文章，將推薦到《隧道建設（中英文）》編輯部，由其進行第二輪審查。
3. 推薦到《隧道建設（中英文）》?？l(fā)表的論文，作者將被通知在其官方網(wǎng)站的投稿系統(tǒng)注冊并按其要求進行最終投稿。
4. 提交信息后，投稿成功。使用注冊的登錄名和密碼可以隨時查看稿件的處理狀態(tài)。

（二）截稿時間---2019 年 8 月 31 日

《隧道建設（中英文）》征稿簡則

1）本刊主要報道內容：隧道與地下工程及其相關領域研究成果和先進技術；相關專業(yè)工程設計、施工、管理、科研等方面的新成果、新方法、新經(jīng)驗和工程實錄；相關領域的國內外科技信息、行業(yè)動態(tài)等。刊登內容以實用技術為主，兼顧試驗、研究和綜合評述，涉及鐵路、公路等領域中隧道與地下工程及相關的結構工程、水利工程、巖土工程、工程爆破、工程材料、工程機械、工程管理等專業(yè)。

2）來稿內容為作者本人未曾公開發(fā)表過的研究成果，表述力求充實精煉；摘要宜在100～300字范圍內;引用數(shù)字、資料須給出參考文獻；保守國家機密；文字、數(shù)字、計量單位和符號應符合國家有關標準、法規(guī)；文章題名、作者姓名及工作單位、摘要、關鍵詞以及圖題和表題要譯成英文；插圖用CAD軟件繪制，插圖坐標線或框線要細于圖中的曲線，坐標變量和圖、表中數(shù)字要標明單位，圖的輪廓線應粗于標注線。文章若為基金項目，請注明科研項目來源。

3）參考文獻不得篇數(shù)太少或文獻較舊，篇數(shù)應不少于10篇，為反映本領域最新研究成果，建議適當引用本刊和相關期刊最近2年發(fā)表的文章。參考文獻請按文中引用的順序附于文末，文中引用參考文獻之處應標明參考文獻順序號。在列出中文參考文獻各項的同時，應列出(或翻譯成)英文各項，且與中文文獻各項應一一對應，英文各項中如單位名稱、出版社、雜志名等需認真核實。3位及3位以內的作者姓名要寫全，3位以上的作者名用“等”代替。格式簡述如下(具體請參閱GB/T 7714-2005《文后參考文獻著錄規(guī)則》)：

①專著：著者．書名[M]．出版地：出版者，出版年：起止頁碼.

②期刊：作者.題名[J]．刊名，年份，卷號(期號)：起止頁碼.

③論文集中析出的文獻：作者．題名[C]//論文集編者．書名．出版地：出版者，出版年：起止頁碼.

④學位論文：作者．題名[D]．保存地：保存者，年份.

⑤技術標準：起草責任者．標準代號標準名稱[S]．出版地：出版者，出版年：起止頁碼.

⑥專利文獻：專利所有者．專利題名：專利國別，專利號[P].公告日期或公開日期.

⑦電子文獻：主要責任者.題名：其他題名信息[文獻類型標志/文獻載體標志].出版地：出版者，出版年（更新或修改日期）[引用日期].獲取或訪問路徑.

4）來稿A4紙格式發(fā)電子文檔，插圖需發(fā)CAD原格式。本刊來稿無論采用與否恕不退還，請作者自留備份，3個月以內未見通知的，可轉投它刊。

5）文稿要素：文稿應包括題名，作者姓名、工作單位、地址、郵政編碼，摘要、關鍵詞、正文、致謝（必要時）、參考文獻、附錄（必要時），第一作者簡介(姓名、性別、出生年、民族、籍貫、畢業(yè)時間、畢業(yè)學校、所學專業(yè)、最高學歷、職稱、從事的專業(yè)技術領域或研究方向)。

6）正文的層次標題一律用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號，引言編號為“0”，其余為“1”“1.1”“1.1.1”

“1.1.1.1”。列項說明第1層次用“1)”，第2層次用“①”、第3層次用“a）”的形式。

7）文章中的科技術語和名詞，應采用通用、規(guī)范詞語。公式須準確，并標明各符號的意義及量的單位，變量字母為斜體，必要時應注明出處。

8）未涉密證明：凡來稿均應提供未涉及他人及單位秘密的證明，單位人員由單位主管部門蓋章，自然人由本人簽字。

9）作者應說明或承諾的內容：

①為便于編輯部期刊管理與傳播，凡本刊投稿人均視為承諾將其作品的獲取稿酬權、復制權、發(fā)行權、信息網(wǎng)絡傳播權、翻譯權、匯編權無償轉讓給本刊編輯部。不同意上述著作權轉移的作者，敬請另投他刊。

②論文為原作，沒有一稿多投或重復發(fā)表。

③論文沒有抄襲、剽竊他人成果，引用他人的成果有明確出處。

④由多名作者撰寫的論文，需共同簽名，并將錄用稿件告知承擔該項研究的負責人。

10）按修改稿返回的時間或收稿時間及欄目需要逐期安排發(fā)表。來稿一經(jīng)發(fā)表，將贈送當期期刊2份（寄至第一作者）。

11）文稿上務請注明第一作者或聯(lián)系人的通信地址、郵政編碼、固定電話、常用手機及E-mail。

《隧道建設（中英文）》投稿須知

1《隧道建設（中英文）》對文章標題的要求

1）選題新穎：有創(chuàng)新內容，避免老生常談。

2）特定內容：準確無誤地表達論文的中心內容。
3）恰當用詞、詞語簡明、文題相符。

2《隧道建設（中英文）》對論文摘要的要求

2.1 文摘的種類及內容

按美國工程信息公司編輯部的分類，文摘分為指示性文摘與信息性文摘，或者兩者結合。

1）指示性文摘僅指出文獻的綜合內容，適用于綜述性文獻。指明一次文獻的論題及取得的成果的性質和水平，其目的是使讀者對研究的主要內容（即作者做了什么工作）有一個輪廓性的了解。綜述性文獻最常見于某技術在某時期的發(fā)展情況綜述；或某技術在目前發(fā)展的技術水平，及未來展望等?？傊@種文獻是綜述情況而不是某個技術工藝、某產(chǎn)品、或某設備的研究過程。創(chuàng)新內容較少的論文，其摘要也可寫成指示性摘要。篇幅以100字左右為宜。

2）信息性文摘多用于科技雜志或科技期刊的文章，也用于會議中的會議論文及各種專題技術報告。信息性文摘主要由以下三部分組成。

①目的: 主要說明作者寫此文章的目的，或說明本文主要要解決的問題。

②過程及方法：主要說明作者主要工作過程及所用的方法，也包括邊界條件、使用的主要設備和儀器。

③結果：作者在此工作過程最后得出的結果和結論，如有可能，盡量提一句作者結論和結果的應用范圍和應用情況。

信息性文摘篇幅以300字左右為宜。

3）信息-指示性文摘介于上述兩者之間，以信息性文摘的形式表述文獻中信息價值較高的部分，而以指示性文摘的形式表述其余部分。篇幅以200字左右為宜。

2.2 寫文摘

尤其是信息性文摘，希望在可能條件下按前述的三部分（目的、過程方法、結果）組成寫出來。

寫文摘的注意事項：

1）排除本學科領域已成為常識的內容；切忌把應在引言中出現(xiàn)的內容寫入文摘；一般也不要對論文內容作詮釋和評論（尤其是自我評價）。

2）不得簡單重復題名中已有的信息。文摘第一句切不可與題目重復。

3）摘要不分段。

4）用第三人稱。建議采用“對……進行了研究”、“報告了……現(xiàn)狀”、“進行了……調查”等記述方法表明文獻的性質和文獻主題，不必使用“本文”、“作者”等作為主語。

一般100～300字為宜。

3 《隧道建設（中英文）》對文獻的主題概念詞(關鍵詞)的要求

3.1 關鍵詞的意義

關鍵詞是科技論文的文獻檢索標識，是表達文獻主題概念的自然語言詞匯。科技論文的關鍵詞是從其題名、摘要、層次標題和正文中選出來的，能反映論文主題概念的詞或詞組。

在科技信息迅速發(fā)展的今天，全世界每天有十幾萬篇的科技論文發(fā)表，學術界已約定利用關鍵詞去檢索最新發(fā)表的論文。作者發(fā)表論文不標注關鍵詞，讀者就檢索不到，文獻數(shù)據(jù)庫就不會收錄此類文章。關鍵詞選用得是否恰當，關系到該文被檢索的概率和該成果的利用率。

3.2 關鍵詞的給出

每篇文獻的關鍵詞包羅了該文獻的所有的主題概念，實際代表了文獻所討論的主要內容，包括產(chǎn)品、工藝、所用的手段方法、儀器、設備、材料等，手段方法還包括了各種數(shù)學方法、計算機模擬及有關模型等。

關鍵詞應盡量給詞全一些，專指度高一些。
　　所謂專指度高，一般是說給出的詞所指示的范圍盡量窄一些，盡量對準文獻的主題概念。 例如：一篇講述汽車齒輪材料的文獻只給出“ 汽車”、“齒輪” 、“材料”是不夠的，要盡量根據(jù)文獻內容指明是什么汽車，齒輪是那種齒輪，材料又是什么具體材料。指示越是具體，專指度就越高，就更有利于標引與檢索。
　　關鍵詞可以從標題、文摘、文獻正文引言及結論中去找， 也可以憑專業(yè)知識及文獻內容去確定。

4 《隧道建設（中英文）》對引言的要求

4.1 引言的內容

引言作為論文的開場白，應以簡短的篇幅介紹論文的寫作背景和目的，以及相關領域內前人所做的工作和研究的概況，說明本研究與前人工作的關系，目前研究的熱點、存在的問題及作者工作的意義，引出本文的主題給讀者以引導。

4.2 引言的寫作要求

1）開門見山，不繞圈子。避免大篇幅地講述歷史淵源和立題研究過程。

2）言簡意賅，突出重點。不應過多敘述同行熟知的及教科書中的常識性內容，確有必要提及他人的研究成果和基本原理時，只需以參考引文的形式標出即可。在引言中提示本文的工作和觀點時，意思應明確，語言應簡練。

3）尊重科學，實事求是。在論述本文的研究意義時，應注意分寸，切忌使用“有很高的學術價值”“填補了國內外空白”“首次發(fā)現(xiàn)”等不適之詞；同時也要注意不用客套話，如“才疏學淺”“水平有限”、“懇求指教”“拋磚引玉”之類的語言。

4）引言的內容不應與摘要雷同，也不應是摘要的注釋，引言一般應與摘要相呼應，在引言中提出的問題，在結論中應有解答，但也應避免引言與結論雷同。

5）簡短的引言，最好不要分段論述，不要插圖列表和數(shù)學公式的推導證明。

5 《隧道建設（中英文）》對正文的要求

5.1 一般正文應包括的內容

一般科技論文的正文部分都應包括研究的對象、方法、結果和結論或討論這幾個部分。不要只說“是什么”，主要應說“怎么做”和分析“為什么”。

5.2 論文的重點內容

試驗與觀察、數(shù)據(jù)處理與分析、試驗研究結果的得出是正文的主要部分，應給與有重點的詳細論述。對施工類論文，施工過程有時就是試驗過程。主要可從一下幾方面來寫：

1）提出問題；

2）分析問題產(chǎn)生的原因（從理論和實踐兩方面，盡量用數(shù)據(jù)說話）；

3）提出改進/解決問題的方案；

4）論證方案的可行性（從理論和實踐兩方面論證）；

5）方案的執(zhí)行（方法）；

6）收集整理分析方案執(zhí)行過程中有關問題的資料和數(shù)據(jù)；

7）得出方案執(zhí)行效果。

5.3 寫論文注意事項

1）切記不要把論文寫成記敘文或說明文

要解決的問題不是”what”

而是“how”和”why”

　　特別是不要寫項目總結

2）突出重點

5.4 內容要求

1）內容務求客觀、科學、完備，盡量利用事實和數(shù)據(jù)說理。

2）凡是用簡要語言能夠講述清楚的內容，應用文字陳述；用文字不易說明白或說起來比較繁瑣的，可用圖或表來說明。

3）圖和表要有自明性。即圖表本身給出的信息就能表達清楚要說明的問題。

4）圖和表要精心選擇和設計，刪除可有可無的或重復表達同一內容的圖和表。

5）引用的資料，尤其引用他人的成果要采用標注參考文獻的方法標明出處。

6）切忌用教科書式的方法撰寫論文。對已有的知識避免重復論證和描述，盡量采用標注參考文獻的方法。

6《隧道建設（中英文）》對結論的要求

結論（討論）是整篇文章的最后總結。盡管多數(shù)科技論文的作者都采用結論的方式作結束，并通過它傳達自己欲向讀者表述的主要意向，但它并不是論文的必要組成部分，如果在論文中不可能導出應有的結論，也可以沒有結論而進行必要的討論。

結論不應是中文中各段小結的簡單重復，它應該以正文中的實驗或考察得到的現(xiàn)象、數(shù)據(jù)的闡述分析為依據(jù)，完整、準確、簡潔地指出以下內容：

1）由對研究對象進行考察或研究得到的結論。

2）本論文尚難以解釋和解決的問題。

3）與先前已發(fā)表過的（包括他人和作者自己）研究工作的異同。

4）本論文在理論上和實用尚的意義及價值。

5）進一步深入研究本課題的建議。