9月10日鄭徐高鐵開通運(yùn)營(yíng),該線路與已運(yùn)營(yíng)的鄭西高鐵、西寶高鐵、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵,共同構(gòu)成歐亞大陸橋運(yùn)輸通道,對(duì)于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用具有重要意義?，F(xiàn)今中國(guó)鐵路每年持續(xù)投資達(dá)8000億，高速鐵路總里程超過2萬(wàn)公里，繼續(xù)保持世界第一。地鐵建設(shè)持續(xù)發(fā)展，預(yù)計(jì)2013～2018年中，37個(gè)城市將建設(shè)軌道交通里程3127公里，估算總投資1.86萬(wàn)億元，越來(lái)越多的二三線城市加入地鐵建設(shè)大軍。同時(shí)，近幾年房地產(chǎn)開發(fā)持續(xù)性低迷，三四線城市房地產(chǎn)去庫(kù)存壓力巨大，國(guó)家地鐵高鐵以及沿線配套商業(yè)設(shè)施建設(shè)如火如荼，我們門窗幕墻以及配套企業(yè)，如何在這個(gè)時(shí)間把握機(jī)會(huì)切入市場(chǎng)，對(duì)于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有最大意義。

為貫徹落實(shí)我國(guó)中長(zhǎng)期軌道交通規(guī)劃，大力推動(dòng)地鐵、高鐵站房空間及配套商業(yè)地產(chǎn)門窗幕墻裝飾工程技術(shù)，（國(guó)家）建筑材料工業(yè)技術(shù)監(jiān)督研究中心、《門窗》雜志社聯(lián)合中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司綠色建筑與節(jié)能研究所于2016年12月2-4日在北京召開“第五屆中國(guó)綠色建筑節(jié)能門窗幕墻高峰論壇暨地鐵、高鐵站房空間及商業(yè)地產(chǎn)建筑節(jié)能技術(shù)研討會(huì)技術(shù)研討會(huì)”。

本次會(huì)議將聯(lián)合鐵路總公司、國(guó)家有關(guān)建筑節(jié)能與綠色建材政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定主管部門領(lǐng)導(dǎo)宣講國(guó)家有關(guān)鐵路發(fā)展綠色建設(shè)和建筑節(jié)能、綠色建筑發(fā)展的最新趨勢(shì)和政策措施，邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)有影響的專家學(xué)者專題報(bào)告最新行業(yè)技術(shù)進(jìn)展，分析行業(yè)發(fā)展中面臨的新情況、新問題、新機(jī)遇，并由相關(guān)專家和企業(yè)介紹一批先進(jìn)適用高鐵、地鐵站房空間門窗幕墻的新技術(shù)新工藝，對(duì)相關(guān)施工用材料做系統(tǒng)分析研究，制定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)模型，標(biāo)準(zhǔn)分析體系，對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量認(rèn)證體系進(jìn)行審核遴選，確保工程質(zhì)量等。會(huì)議同期將舉行中國(guó)門窗幕墻產(chǎn)業(yè)技術(shù)專家委員會(huì)換屆選舉。

會(huì)議內(nèi)容：

1. 高鐵、地鐵站房空間及商業(yè)地產(chǎn)建筑的綠色節(jié)能技術(shù)研討。

2. 建筑門窗幕墻新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)、新裝備，分析行業(yè)發(fā)展中面臨的新情況、新問題、新機(jī)遇。

3. 建筑節(jié)能門窗幕相關(guān)最新政策研討。

4. 制定新型材料及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)模型，標(biāo)準(zhǔn)分析體系，質(zhì)量追溯管理體系，對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量認(rèn)證體系進(jìn)行審核遴選。

5. 建筑節(jié)能門窗幕相關(guān)最新施工技術(shù)研討。

6.智能控制及“兩化”融合在建筑門窗行業(yè)的應(yīng)用成果。

7.建筑門窗幕墻與互聯(lián)網(wǎng)+高度融合。門窗幕墻企業(yè)與上下游及金融企業(yè)的對(duì)接。

參會(huì)代表會(huì)務(wù)費(fèi)：1800元/人（含會(huì)議費(fèi)、資料、用餐、企業(yè)參觀考察）門窗雜志理事單位參會(huì)人員1500元/人；住宿統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理。

會(huì)議鼓勵(lì)提前報(bào)名，享受優(yōu)惠會(huì)務(wù)費(fèi)：11月20日前報(bào)名及并交費(fèi)：1500元/人。