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        首頁 > 商務(wù)會(huì)議 > 交通物流會(huì)議 > 2017中國(guó)交通樞紐+集裝箱多式聯(lián)運(yùn)新發(fā)展論壇 更新時(shí)間:2017-11-22T15:26:57

        2017中國(guó)交通樞紐+集裝箱多式聯(lián)運(yùn)新發(fā)展論壇
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        2017中國(guó)交通樞紐+集裝箱多式聯(lián)運(yùn)新發(fā)展論壇 已截止報(bào)名

        會(huì)議時(shí)間: 2017-12-28 00:00至 2017-12-29 18:00結(jié)束

        會(huì)議地點(diǎn): 武漢  詳細(xì)地址會(huì)前通知   周邊酒店預(yù)訂

        會(huì)議規(guī)模:200人

        主辦單位: 中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)電商物流產(chǎn)業(yè)分會(huì) 武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū) 全國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

        行業(yè)熱銷熱門關(guān)注看了又看 換一換

              會(huì)議通知

              會(huì)議內(nèi)容 主辦方介紹


              2017中國(guó)交通樞紐+集裝箱多式聯(lián)運(yùn)新發(fā)展論壇

              2017中國(guó)交通樞紐+集裝箱多式聯(lián)運(yùn)新發(fā)展論壇宣傳圖

              2017年,隨著“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施、交通物流融合發(fā)展新體系的構(gòu)建和多式聯(lián)運(yùn)示范工程開展,催生了我國(guó)集裝箱運(yùn)輸鏈條從沿海向內(nèi)陸延伸,預(yù)示著基于一體化銜接中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等集裝箱多式聯(lián)運(yùn)新型運(yùn)載單元集裝化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、共享化發(fā)展步入戰(zhàn)略機(jī)遇期,為我國(guó)珠三角、長(zhǎng)三角和環(huán)渤海灣港口、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體,拓展交通樞紐與物流園區(qū)聯(lián)動(dòng)空間,開啟“陸橋運(yùn)輸”模式的集裝化轉(zhuǎn)運(yùn)迎來新機(jī)遇;為加快推進(jìn)集裝化、廂式化運(yùn)輸,提升供應(yīng)鏈全要素生產(chǎn)率和運(yùn)輸服務(wù)供給水平,以及互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用、重塑運(yùn)輸組織形式、全程服務(wù)模式和物流供應(yīng)方式跨界融合,經(jīng)中國(guó)交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會(huì)、全國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)共同商議,定于2017年12月28~29日在武漢市舉辦“2017中國(guó)交通樞紐+集裝箱多式聯(lián)運(yùn)新發(fā)展論壇”, 論壇同期還將召開“2017中國(guó)交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會(huì)全國(guó)理事會(huì)議”。

              本屆論壇,將以“‘樞紐+通道’中國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的新變局”為主題,匯聚包括集裝箱生產(chǎn)制造商、多式聯(lián)運(yùn)公司、鐵路、港口、貨運(yùn)、第三方物流、無船(車)承運(yùn)人、鐵路物流園區(qū)、技術(shù)裝備等上下游資源,通過推介新案例、展示新成果、對(duì)接新項(xiàng)目、分享新思路、研討新觀點(diǎn),分享以鐵路為主導(dǎo)的多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐、內(nèi)陸港、公路港、產(chǎn)業(yè)集聚型物流基地、園區(qū)在鐵路貨物運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等方面的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),共同打造開放、共享、協(xié)作、共贏的商業(yè)新生態(tài), 探路中國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的聯(lián)動(dòng)新模式。

              一、會(huì)議主題

              ?“樞紐+通道”中國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的新變局

              二、擬定議題

              1、“多式聯(lián)運(yùn)”體系建設(shè)與節(jié)點(diǎn)布局

              2、水運(yùn)港口與內(nèi)陸港的聯(lián)動(dòng)發(fā)展

              3、集裝箱場(chǎng)站布局和樞紐通道建設(shè)

              4、鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)模式優(yōu)化與創(chuàng)新

              5、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化與智能化

              6、裝備技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的集成應(yīng)用

              三、會(huì)議規(guī)模及參會(huì)人員

              本次活動(dòng)規(guī)模為150-200人。

              1、發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國(guó)研中心等有關(guān)部委主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)代表;

              2、自貿(mào)區(qū)(保稅區(qū))、中歐(中亞)班列、多式聯(lián)運(yùn)、物流園區(qū)(集裝箱場(chǎng)站、港口、陸港、公路港等)管委會(huì)、投資方、運(yùn)營(yíng)單位及入駐企業(yè)代表;

              3、中國(guó)交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會(huì)會(huì)員單位、全國(guó)流通G20+聯(lián)席單位、全國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成員單位及大型央企(物資、商業(yè)、供銷、外貿(mào))、金融機(jī)構(gòu)等單位;

              4、服務(wù)于多式聯(lián)運(yùn)的技術(shù)商或設(shè)備制造商企業(yè)負(fù)責(zé)人;

              5、從事多式聯(lián)運(yùn)管理、技術(shù)研究的科研院所負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員。

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              中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)電商物流產(chǎn)業(yè)分會(huì) 中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)電商物流產(chǎn)業(yè)分會(huì)

              中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)電商物流產(chǎn)業(yè)分會(huì)(英文:Electricity branch of logistics industry,簡(jiǎn)稱“EBLI”)于2016年8月24日獲批籌備。分會(huì)在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,是國(guó)內(nèi)與電商物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的政府部門和企業(yè)共同發(fā)起,推動(dòng)中國(guó)電商物流全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的國(guó)家級(jí)非營(yíng)利性團(tuán)體。以全國(guó)流通G20+聯(lián)席合議平臺(tái)為基礎(chǔ),整合電商物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)資源為核心,推動(dòng)電商、物流、商業(yè)、貿(mào)易以及關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)的國(guó)際規(guī)則鏈接,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)商業(yè)電商化、傳統(tǒng)物流電子化、物流企業(yè)電商化的B2B商業(yè)模式全新再造。分會(huì)接受國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)和商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)司的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理,內(nèi)部實(shí)行民主管理。

              武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)

              武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)項(xiàng)目位于武漢陽邏開發(fā)區(qū)平江大道以東,柴泊湖以西,口岸聯(lián)檢大樓以南,與陽邏港集裝箱碼頭隔路相望,毗鄰武漢新港空港綜合保稅區(qū)陽邏港園區(qū)和武漢陽邏多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心。項(xiàng)目用地110.8畝(凈用地103.01畝),總建筑面積252000平方米,計(jì)劃總投資20億元,計(jì)劃于2018年6月建成。

              全國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

              1980年3月28日,全國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(簡(jiǎn)稱技術(shù)委員會(huì),下同)在原國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)化司主持下正式成立。它是我國(guó)成立較早的一個(gè)全國(guó)性標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(按照成立日期的先后排序是第6個(gè)委員會(huì),簡(jiǎn)稱TC 6)。2001年以來,集裝箱標(biāo)委會(huì)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)統(tǒng)一主管領(lǐng)導(dǎo),并受國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)委托由交通部進(jìn)行行業(yè)歸口管理。

              會(huì)議日程


              即將更新,敬請(qǐng)期待

              會(huì)議嘉賓


              即將更新,敬請(qǐng)期待

              參會(huì)指南

              會(huì)議門票


              報(bào)名參會(huì)2800元/人(包括會(huì)議資料、用餐和會(huì)議場(chǎng)地費(fèi)用,交通、住宿費(fèi)用自理)

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              酒店與住宿: 為防止極端情況下活動(dòng)延期或取消,建議“異地客戶”與活動(dòng)家客服確認(rèn)參會(huì)信息后,再安排出行與住宿。
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