會(huì)議名稱：全球貿(mào)易與集裝箱運(yùn)輸大會(huì)（T&C）

會(huì)議時(shí)間：2016年6月15日（周三）

會(huì)議地點(diǎn)：上海遠(yuǎn)洋賓館

組織機(jī)構(gòu)：

主辦單位：中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)

聯(lián)合主辦：中國船東協(xié)會(huì)、上海航運(yùn)交易所、中國航務(wù)周刊

戰(zhàn)略合作：上海市虹口區(qū)人民政府

支持單位：中國對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)、中國口岸協(xié)會(huì)

宣傳媒體：人民日?qǐng)?bào)、新華社、中央電視臺(tái)、中央人民廣播電臺(tái)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中新社、美通社、路透社、法新社、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、新浪網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、網(wǎng)易網(wǎng)、今日頭條、中國交通報(bào)、中國水運(yùn)報(bào)、中國航務(wù)周刊、物流時(shí)代周刊

全球貿(mào)易與集裝箱運(yùn)輸大會(huì)（T&C）是首次在中國大陸地區(qū)舉辦的國際貿(mào)易與集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)I(yè)盛會(huì)，與會(huì)的國內(nèi)外1,000 位國際貿(mào)易和集裝箱運(yùn)輸專業(yè)人士將圍繞2016-2020全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢、未來五年集裝箱運(yùn)輸發(fā)展前景、互聯(lián)網(wǎng)+與集裝箱運(yùn)輸變革、集裝箱運(yùn)價(jià)期貨交易、集裝箱運(yùn)輸安全管理、貿(mào)易貨主的運(yùn)輸需求變化、巴拿馬運(yùn)河拓寬對(duì)北美航線的影響等熱點(diǎn)議題展開研討，并舉辦貨主航商洽談等專題活動(dòng)。

活動(dòng)規(guī)模：

規(guī)模預(yù)計(jì)500人，行業(yè)代表如下：

1、政府主管部門及社團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)；

2、國內(nèi)外港口城市領(lǐng)導(dǎo)、集裝箱碼頭機(jī)構(gòu)代表

3、國際集裝箱班輪運(yùn)輸企業(yè)、國內(nèi)外貨運(yùn)代理企業(yè)代表；

4、國際貿(mào)易商、集裝箱貨主企業(yè)負(fù)責(zé)人；

5、國際貿(mào)易、港航物流專家學(xué)者；

6、航運(yùn)金融、保險(xiǎn)、法律等機(jī)構(gòu)代表；

7、國內(nèi)主流媒體記者代表。

議程安排：

08：00-09：00 ??代表簽到

09：00-09：20 ??主辦單位領(lǐng)導(dǎo)致辭

致辭嘉賓：

中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)

張守國 ??中國船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長

張 ?頁 ??上海航運(yùn)交易所總裁

倪 ?瑋 ??中國航務(wù)周刊社長

09：20-10：20 ?主旨演講：“十三五”全球貿(mào)易及航運(yùn)市場展望

主持嘉賓：中國船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長張守國

擬請(qǐng)演講嘉賓：

徐祖遠(yuǎn) ??交通運(yùn)輸部原副部長

龍永圖 ??中國入世首席談判代表、原外經(jīng)貿(mào)部副部長

黃小文 ??中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理

麥伯良 ??中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司總裁

10：20-10：40 ??茶歇 ?

10：40-12：20 ??專題演講

主持嘉賓：中國船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長張守國

擬請(qǐng)演講嘉賓：?

顧學(xué)明 ??商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院院長

張 ?頁 ??上海航運(yùn)交易所總裁

王海民 ??中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理

丁澤娟 ??馬士基航運(yùn)大中華區(qū)總裁

王保裁 ??達(dá)飛輪船(中國)有限公司總裁

楊現(xiàn)祥 ??海豐國際控股董事局副主席兼首席執(zhí)行官

鐘 ?成 ??中鐵集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理

劉倩文 ??新加坡德魯里海事服務(wù)公司中國區(qū)董事總經(jīng)理

主要議題：

一帶一路、自貿(mào)區(qū)、TPP將帶來什么變化？

如何利用金融衍生品降低集裝箱運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

互聯(lián)網(wǎng)+背景下的集裝箱運(yùn)輸變革

巴拿馬運(yùn)河拓寬帶來的新變化

工業(yè)4.0、中國制造2025與集裝箱運(yùn)輸

中歐班列發(fā)展現(xiàn)狀及海鐵聯(lián)運(yùn)的未來

集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟的未來及其對(duì)貨主的影響

12：20-13：30????午餐

13：30-14：20???論壇一：航運(yùn)企業(yè)如何贏得跨境電商貨源

近年來，跨境電子商務(wù)快速發(fā)展，已成為國際貿(mào)易的新方式和新手段。航運(yùn)業(yè)承載著國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹厝?，在跨境電商高速發(fā)展的當(dāng)下有著怎樣的發(fā)展新機(jī)遇？航運(yùn)企業(yè)該如何創(chuàng)新服務(wù)模式，贏得跨境電商運(yùn)輸業(yè)務(wù)？本場會(huì)議將邀請(qǐng)阿里巴巴、京東、亞馬遜、敦煌網(wǎng)等知名跨境電商企業(yè)代表與航運(yùn)業(yè)界人士互動(dòng)交流。

14：20-15：10???論壇二：互聯(lián)網(wǎng)大潮下的集裝箱運(yùn)輸

集裝箱航運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)融合已成趨勢，兩業(yè)融合必然會(huì)給航運(yùn)業(yè)帶來新的商業(yè)模式，也將催生新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。在此背景下我國集裝箱運(yùn)輸企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新企業(yè)經(jīng)營模式，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造和升級(jí)傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，新興航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如何崛起？本場會(huì)議將邀請(qǐng)集裝箱運(yùn)輸、貨代、貨主、航運(yùn)電商企業(yè)代表和專家學(xué)者同臺(tái)，從不同角度發(fā)表觀點(diǎn)。

15：10-15：30???茶歇

15：30-16：20?? ?論壇三：集裝箱稱重新規(guī)對(duì)貨主和承運(yùn)人的影響

國際海事組織海上安全委員會(huì)于2015年在其第94屆會(huì)議上通過了《1974年國際海上人命安全公約》（“《安全公約》”）第VI/2條修正案（第MSC.380(94)號(hào)決議）。該修正案要求載貨集裝箱在交付船舶運(yùn)輸前應(yīng)當(dāng)對(duì)其重量進(jìn)行驗(yàn)證，并將于2016年7月1日起強(qiáng)制生效。此項(xiàng)規(guī)定如何執(zhí)行落實(shí)？其對(duì)船東、貨主、碼頭會(huì)產(chǎn)生哪些影響？本場論壇將邀請(qǐng)有關(guān)方面代表展開交流討論。

16：20-17：00???論壇四：集裝箱外貿(mào)貨源大數(shù)據(jù)分析與解讀

當(dāng)前我國外貿(mào)進(jìn)出口總額下降，集裝箱貨源減少，給集裝箱運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營帶來了巨大壓力，但在總體嚴(yán)峻形勢下，按貨源種類、按出口國別等細(xì)分，卻存在著一些新的亮點(diǎn)，本場會(huì)議將邀請(qǐng)海關(guān)大數(shù)據(jù)分析師，對(duì)進(jìn)出口數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比研究，發(fā)現(xiàn)新的機(jī)遇，助力集裝箱運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化戰(zhàn)略、未雨綢繆。

17：00-18：00 ??特邀代表乘車參加物流節(jié)酒會(huì)及頒獎(jiǎng)活動(dòng)

18：00-20：30 ? ?中國國際物流節(jié)招待會(huì)/“一帶一路”大使聯(lián)誼會(huì)暨“全球滿意度十佳集裝箱承運(yùn)人”頒獎(jiǎng)儀式

參會(huì)費(fèi)用：RMB 2800元/人

含：會(huì)議期間餐飲，全套會(huì)議資料等; 組團(tuán)參會(huì)5人及以上可享受8.8折優(yōu)惠；組團(tuán)參會(huì)5人及以上可享受8.8折優(yōu)惠。

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