隨著橋梁建設(shè)加速，復(fù)雜的地形、地質(zhì)條件，不僅增加了勘察、設(shè)計(jì)、施工、管理技術(shù)難度，也對(duì)橋梁建設(shè)提出了更高的技術(shù)要求。目前在建的港珠澳大橋是在“一國兩制”條件下跨越粵港澳三地、國內(nèi)外具有空前影響力的跨海通道工程；是迄今為止中國交通建設(shè)史上規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)最高的工程，其創(chuàng)新建設(shè)理念將引領(lǐng)中國橋梁及交通建設(shè)領(lǐng)域的工業(yè)化革命，是中國邁向橋梁強(qiáng)國的里程碑項(xiàng)目。為此，港珠澳大橋開展了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新（新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備），以期為實(shí)現(xiàn)其宏偉目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并為國內(nèi)后續(xù)橋梁工程提供示范。

（2014年全國橋梁建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新暨港珠澳大橋關(guān)鍵技術(shù)介紹與現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖片）

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為進(jìn)一步推動(dòng)我國橋梁建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作，提升橋梁建設(shè)水平，使橋梁建設(shè)和管理部門、設(shè)計(jì)施工技術(shù)人員及時(shí)了解先進(jìn)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，促進(jìn)新技術(shù)、新工藝的推廣與應(yīng)用，提供學(xué)習(xí)和技術(shù)交流研討的機(jī)會(huì)，應(yīng)有關(guān)單位強(qiáng)烈要求，我學(xué)會(huì)定于五月下旬在珠海市繼續(xù)舉辦“2015年全國橋梁建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新暨港珠澳大橋關(guān)鍵技術(shù)介紹與現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”。請(qǐng)各單位積極組織或選派本單位及下屬單位有關(guān)人員參加。

（2014年全國橋梁建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新暨港珠澳大橋關(guān)鍵技術(shù)介紹與現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖片）

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參加對(duì)象：

各工程建設(shè)行業(yè)主管部門、交通（公路）、鐵路管理部門、高速公路管理局（公司）、市政主管部門、城市開發(fā)投資、行業(yè)協(xié)會(huì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；各橋梁施工企業(yè)集團(tuán)公司、指揮部（分公司）總工、施工技術(shù)部、經(jīng)營開發(fā)中心、工程管理部、科技開發(fā)部、安全質(zhì)量管理部等部門領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)人員；各橋梁（道路）工程設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、檢測(cè)、質(zhì)量監(jiān)督、維修加固、設(shè)備、材料等有關(guān)單位工程技術(shù)人員及管理人員；各科研、高等院校土木工程和橋梁專業(yè)研究教學(xué)人員；香港、澳門兩地參與橋梁建設(shè)的勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人和技術(shù)骨干等。

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會(huì)議內(nèi)容（專題報(bào)告、業(yè)務(wù)研討）：

1、港珠澳大橋建設(shè)思想、建設(shè)意義及總體進(jìn)展情況（含項(xiàng)目概況及特點(diǎn)、建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)理念及思想、建設(shè)組織、管理思路、總體進(jìn)展）；

報(bào)告單位：港珠澳大橋管理局

2、港珠澳大橋總體設(shè)計(jì)思想與設(shè)計(jì)總體方案；

報(bào)告單位：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司

3、港珠澳大橋主體工程組合橋創(chuàng)新工藝及關(guān)鍵技術(shù)；

報(bào)告單位：中鐵大橋工程局有限公司項(xiàng)目部

4、港珠澳大橋主體工程橋梁工程特點(diǎn) 與設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新；

報(bào)告單位：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司

5、港珠澳大橋珠海連接線工程特點(diǎn)與綜合技術(shù)；

報(bào)告單位：中鐵十八局項(xiàng)目部

6、港珠澳大橋海底沉管對(duì)接施工難點(diǎn)成因探析；

報(bào)告單位：中交港珠澳大橋島隧工程部

7、港珠澳大橋主體工程外海三塔斜拉橋施工創(chuàng)新工藝及關(guān)鍵技術(shù)；

報(bào)告單位：廣東長(zhǎng)大橋梁工程有限公司項(xiàng)目部

8、港珠澳大橋主體工程橋梁工程鋼箱梁制造新工藝及關(guān)鍵技術(shù)；

報(bào)告單位：中鐵山海關(guān)橋梁廠港珠澳大橋項(xiàng)目部

9、港珠澳大橋主體工程橋梁工程施工與監(jiān)理；

報(bào)告單位：中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司

10、綠色施工、施工安全管理與橋梁建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新交流；

主持：中國土木工程學(xué)會(huì)?

11、施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

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舉辦方式：

本次大會(huì)由中國土木工程學(xué)會(huì)主辦。支持單位：中交集團(tuán)、中鐵集團(tuán)、港珠澳大橋管理局、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院、中鐵武漢大橋工程監(jiān)理咨詢有限公司、廣東長(zhǎng)大橋梁工程有限公司、北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司等。

屆時(shí)將邀請(qǐng)港珠澳大橋參建單位主要技術(shù)負(fù)責(zé)人及國內(nèi)權(quán)威橋梁專家作專題報(bào)告，并輔以現(xiàn)場(chǎng)觀摩、交流研討。

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時(shí)間及地點(diǎn)：

報(bào)到時(shí)間：2015年5月26日

會(huì)議時(shí)間：2015年5月27日——5月29日

會(huì)議地點(diǎn)：珠海市（具體地點(diǎn)另行通知）

參會(huì)費(fèi)：

參會(huì)費(fèi)每人2200元（含資料費(fèi)、專家費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)、觀摩費(fèi)等）。食宿、考察統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理。為便于管理，歡迎各單位集體組織參加。

注意事項(xiàng)：

1、由于觀摩場(chǎng)地特殊，需協(xié)調(diào)單位也較多，對(duì)觀摩人數(shù)有所限制，請(qǐng)各單位盡早報(bào)名，以確保大家都能參加現(xiàn)場(chǎng)觀摩；

2、觀摩時(shí)請(qǐng)大家遵守約定要求和時(shí)間并注意安全；

3、觀摩會(huì)后有意前往港澳考察的代表請(qǐng)?zhí)崆稗k理好港澳通行證。