2015危險(xiǎn)品運(yùn)輸國(guó)際峰會(huì)
時(shí)間:2015-10-29 08:00 至 2015-10-30 18:00
地點(diǎn):上海

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首頁 > 商務(wù)會(huì)議 > 交通物流會(huì)議 > 2015危險(xiǎn)品運(yùn)輸國(guó)際峰會(huì) 更新時(shí)間:2015-08-06 17:05:34
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2015危險(xiǎn)品運(yùn)輸國(guó)際峰會(huì) 已截止報(bào)名
會(huì)議時(shí)間: 2015-10-29 08:00至 2015-10-30 18:00結(jié)束 會(huì)議地點(diǎn): 上海 詳細(xì)地址會(huì)前通知 周邊酒店預(yù)訂 |
會(huì)議通知
2015危險(xiǎn)品運(yùn)輸國(guó)際峰會(huì)即將在上海舉辦!
2015危險(xiǎn)品運(yùn)輸國(guó)際峰會(huì)
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展促使制造業(yè)、工業(yè)等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大。因此,對(duì)化工品、油品等危險(xiǎn)品的需求也在不斷增長(zhǎng)。在這個(gè)過程中,危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)也迅速發(fā)展了起來。然而,我國(guó)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)還處在起步階段,近幾年事故的頻發(fā)造成了國(guó)家經(jīng)濟(jì)的損失,破壞了自然環(huán)境和影響了人民的生活。且“小、散、亂”的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈銜接不緊密,缺乏一體化、高質(zhì)量的服務(wù)。有鑒于此,交通部,安監(jiān)局等相關(guān)部門以“安全”、“高效”為目標(biāo), 指導(dǎo)與監(jiān)管雙管齊下,提倡運(yùn)用新技術(shù)升級(jí)轉(zhuǎn)型,同時(shí)也加快制定法律法規(guī),致力于規(guī)范市場(chǎng),促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
目前的危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)值得我們關(guān)注與反思,但同時(shí)又是充滿機(jī)遇與發(fā)展前景的行業(yè)。為實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸現(xiàn)代化這一目標(biāo),相關(guān)部門正大力號(hào)召行業(yè)內(nèi)企業(yè)利用新技術(shù),運(yùn)用新方法,整合新鏈條,適應(yīng)新時(shí)代,勇于創(chuàng)新,不斷尋求突破與進(jìn)步。得益于無線射頻識(shí)別、云物流等高新科技技術(shù),目前的危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)正朝著數(shù)字化智能化的方向蓬勃發(fā)展。行業(yè)內(nèi)也正以提高基礎(chǔ)設(shè)施,改善運(yùn)輸裝備,合理規(guī)劃,效率與安全為雙核心,挖掘危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)新發(fā)展,開拓新市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士也渴望著更多高效的行業(yè)交流機(jī)會(huì)。
本次論壇旨在通過對(duì)一些列產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)話題的探討,就如何最終如何健康、高效發(fā)展危化品運(yùn)輸行業(yè)的達(dá)成共識(shí)。為從事危化品運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)人士提供一個(gè)了解最新產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)環(huán)境、技術(shù)前沿、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理經(jīng)驗(yàn)及經(jīng)營(yíng)模式的高效交流平臺(tái),探討實(shí)際問題,從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)安全化、綠色化、規(guī)?;?、科技化的發(fā)展。
關(guān)鍵議題:
☆ 如何構(gòu)建安全高效的?;方煌ㄟ\(yùn)輸體系
☆ 國(guó)內(nèi)外化學(xué)品法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比研究及事故案例分析
☆ 標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化助力危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)的綠色發(fā)展
☆ 日本危險(xiǎn)品運(yùn)輸發(fā)展回顧與現(xiàn)狀
☆ 德國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
☆ 對(duì)降低危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生率的有效方法探究
☆ 危險(xiǎn)品車隊(duì)運(yùn)輸安全管理——細(xì)節(jié)決定成敗
☆ 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛裝備技術(shù)配置創(chuàng)新與實(shí)踐
☆ 基于危化品業(yè)務(wù)的傳感網(wǎng)解決方案
☆ 實(shí)時(shí)監(jiān)控及應(yīng)急救援服務(wù)平臺(tái)技術(shù)
☆ 如何通過集成化物流服務(wù)降低客戶成本
☆ 危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)耐獍赫摰谌轿锪鳂I(yè)的發(fā)展與未來本次會(huì)議將使您有機(jī)會(huì):☆ 學(xué)習(xí)全方位覆蓋道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
☆ 了解并掌握如何安全管理危險(xiǎn)品的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸
☆ 得到國(guó)內(nèi)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的大力支持
☆ 獲得最新相關(guān)法規(guī)的更新解讀以及
合規(guī)方法:
☆ 與行業(yè)內(nèi)專家和同行伙伴溝通交流
☆ 學(xué)習(xí)準(zhǔn)確辨識(shí)運(yùn)輸類危險(xiǎn)化學(xué)品種類
☆ 如何通過制定和實(shí)施解決方案獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
☆ 通過案例分析了解緊急情況下的救援措施
嘉賓分布:
會(huì)議時(shí)間:2015.10.29-30
會(huì)議地點(diǎn):上海
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介紹:士研傳媒成立于2005年,前身為Global Leaders Institute。公司致力于為商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供溝通交流平臺(tái)與戰(zhàn)略決策信息,是全球知名的國(guó)際商業(yè)峰會(huì)的策劃與運(yùn)營(yíng)者。 士研傳媒每年組織40多個(gè)國(guó)際商業(yè)峰會(huì),匯集了戰(zhàn)略管理者所關(guān)注的關(guān)鍵議題和眾多政商研界的精英,已成為全球商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者不可或缺的溝通交流平臺(tái)。 士研傳媒建基于其卓越的社會(huì)資源,公司現(xiàn)擁有政府要員、知名專家、資深學(xué)者組成的高級(jí)顧問團(tuán)和專家委員會(huì),同世界近百個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并同眾多權(quán)威媒體保持者良好合作關(guān)系。 士研傳媒秉承專業(yè)立身的理念發(fā)展隊(duì)伍,現(xiàn)擁有近80余名資深員工,不僅有讓我們驕傲的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),更有讓我們充滿信心的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),公司核心管理團(tuán)隊(duì)都擁有7年以上的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

介紹:上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì),英文名稱是Shanghai Transportation Trade Association縮寫STTA。本協(xié)會(huì)于1985年4月22日經(jīng)上海市民政局登記核準(zhǔn),是由本市交通運(yùn)輸行業(yè)企事業(yè)單位自愿組成的跨部門、跨所有制,實(shí)行行業(yè)服務(wù)和自律管理的非營(yíng)利性社會(huì)團(tuán)體法人。 上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨,以橋梁紐帶為己任,以社會(huì)和行業(yè)需求為導(dǎo)向,背靠政府,面向會(huì)員和行業(yè),促進(jìn)協(xié)會(huì)健康發(fā)展。 現(xiàn)有單位會(huì)員700多家,其中會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)單位24家、常務(wù)理事單位89家、理事單位177家。設(shè)有14個(gè)分支機(jī)構(gòu),分別是:國(guó)際集裝箱堆場(chǎng)(倉儲(chǔ))分會(huì)、物流分會(huì)、集裝箱道路運(yùn)輸分會(huì)、新能源和節(jié)能減排分會(huì)、口岸車輛運(yùn)輸分會(huì)、港航運(yùn)輸分會(huì)、房車自駕游與露營(yíng)分會(huì)、多式聯(lián)運(yùn)分會(huì)、交通設(shè)施分會(huì);軌道交通專業(yè)委員會(huì)、現(xiàn)代有軌電車(中運(yùn)量交通)專業(yè)委員會(huì)、交通安全工作委員會(huì)、職教和質(zhì)量工作委員會(huì)、智能交通工作委員會(huì)。
會(huì)議日程
(最終日程以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
第一天 10月29日
主議題一:政策與市場(chǎng)剖析
主議題二:實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)分享
第二天 10月30日
?主議題三: 技術(shù)與設(shè)備創(chuàng)新
主議題四: 經(jīng)營(yíng)與管理提升
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會(huì)議嘉賓
(最終出席嘉賓以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
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會(huì)議門票
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動(dòng)延期或取消,建議“異地客戶”與活動(dòng)家客服確認(rèn)參會(huì)信息后,再安排出行與住宿。
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