2017年上半年，全國(guó)共10個(gè)城市新投運(yùn)城市軌道交通線路247公里，16個(gè)城市新建城軌交通線路381公里。截至6月底，全國(guó)新投運(yùn)地鐵238.35公里，有軌電車8.92公里；新建設(shè)地鐵304公里，單軌21.57公里，有軌電車55.64公里。石家莊首次投運(yùn)城軌交通線，全國(guó)開通城軌交通運(yùn)營(yíng)線路的城市增加至31個(gè)，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程4400公里。包頭、洛陽(yáng)、彌勒、文山、阜康、安陽(yáng)等5市首次開工建設(shè)城軌交通，全國(guó)在建城軌交通的城市增至53個(gè)，在建線路總規(guī)模5770公里。

進(jìn)入“十三五”時(shí)期，《2016~2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》指出，要全面提高建筑業(yè)信息化水平，著力增強(qiáng)BIM等信息技術(shù)集成應(yīng)用能力，建筑業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化取得突破性進(jìn)展。上海、湖南等12個(gè)省、直轄市、自治區(qū)已出臺(tái)了推進(jìn)BIM技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)政策文件。2017年9月4日，住建部發(fā)布《建設(shè)項(xiàng)目總投資費(fèi)用項(xiàng)目組成（征求意見稿）》，正式將BIM列入國(guó)家工程費(fèi)用。同時(shí)，BIM產(chǎn)業(yè)鏈、地方性BIM組織蓬勃興起，由建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工以及軟件開發(fā)等企業(yè)參加的省級(jí)BIM聯(lián)盟已達(dá)13個(gè)，BIM教育、BIM服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。建設(shè)工程已經(jīng)從“用不用BIM”、“BIM有沒有用”進(jìn)入“如何用BIM”、“怎么用好BIM”的階段。

面對(duì)快速增長(zhǎng)的軌道交通投資和建設(shè)以及日漸為人熟知的BIM應(yīng)用，中國(guó)國(guó)際軌道交通投資與建設(shè)BIM技術(shù)應(yīng)用高峰論壇繼續(xù)以推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步為宗旨，積極推進(jìn)BIM?技術(shù)在軌道交通工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全生命周期的應(yīng)用。第三屆中國(guó)國(guó)際軌道交通投資和建設(shè)BIM技術(shù)應(yīng)用高峰論壇（BIM?SUMMIT?2018）我們將于2018年3月30-31日在中國(guó)·廣州舉辦。

會(huì)議議題：
主論壇：“領(lǐng)航突破、全面融合-軌道交通BIM技術(shù)應(yīng)用”
國(guó)內(nèi)外軌道交通BIM應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀；
軌道交通BIM實(shí)施策略方案設(shè)計(jì)；
軌道交通BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)探討；
國(guó)內(nèi)地鐵業(yè)主主要BIM應(yīng)用管理模式交流；
軌道交通業(yè)主BIM應(yīng)用采購(gòu)策略分享；

專題一：（勘察設(shè)計(jì)）
軌道交通BIM設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)交付標(biāo)準(zhǔn)探究；
軌道交通BIM中場(chǎng)地仿真、機(jī)電建模三維協(xié)同設(shè)計(jì)；
BIM模型整合及協(xié)調(diào)檢查；
基于BIM技術(shù)在軌道交通工程量計(jì)算、資源管理、造價(jià)管理等中的應(yīng)用
實(shí)景建模漫游及VR+AR的BIM應(yīng)用探索；
BIM與物聯(lián)網(wǎng)、GIS、三維激光掃描、無(wú)人機(jī)等技術(shù)在勘察設(shè)計(jì)過程中的集成應(yīng)用；

專題二：（施工管理）
施工過程中BIM實(shí)施策略探討；
軌道交通工程建設(shè)中BIM竣工標(biāo)準(zhǔn)探討；
多維BIM模型虛擬環(huán)境中道路翻交及管線搬遷模擬優(yōu)化施工；
軌道交通BIM設(shè)施設(shè)備及物資編碼標(biāo)準(zhǔn)探索；
建設(shè)過程中交通疏解方案BIM模擬；
BIM在土建工程施工仿真中的應(yīng)用；
工程量輔助統(tǒng)計(jì)；
基于BIM的隧道及地下工程建設(shè)與運(yùn)營(yíng)安全控制及預(yù)警技術(shù)；
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專題三：（運(yùn)維管理）
BIM技術(shù)在設(shè)施資產(chǎn)管理、設(shè)備運(yùn)維管理、應(yīng)急預(yù)案管理等中的應(yīng)用；
BIM數(shù)據(jù)的協(xié)同管理平臺(tái)構(gòu)建探索；
BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)仿真；
基于BIM的城市軌道交通運(yùn)維模型交付標(biāo)準(zhǔn)；
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專題四：（創(chuàng)新分享）
全生命周期云平臺(tái)在軌道交通中的應(yīng)用
BIM+云計(jì)算在軌道交通中的應(yīng)用
BIM+3D打印在軌道交通中的應(yīng)用
BIM+數(shù)字化加工在軌道交通中的應(yīng)用
BIM+無(wú)人機(jī)在軌道交通中的應(yīng)用
BIM+智能型全站儀在軌道交通中的應(yīng)用

參會(huì)費(fèi)用2400元