作為中國物流供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域最具權(quán)威的峰會(huì)，在國內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)的支持下，由 EFEC拓領(lǐng)會(huì)展集團(tuán)承辦，“第四屆中國物流與供應(yīng)鏈金融峰會(huì)”將于 2015 年 9 月 24 至 25日在中國上海召開。

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隨著今年年初李克強(qiáng)總理在兩會(huì)的政府報(bào)告中提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施，“互聯(lián)網(wǎng)+”一詞便成為全國各地的熱詞，各行各業(yè)都在和互聯(lián)網(wǎng)融合，新形勢(shì)下的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，成為了物流界的潮流。

在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”的國家戰(zhàn)略背景下，在“一帶一路”等宏觀政策的刺激下，供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)也正在迅速發(fā)展壯大，物流行業(yè)應(yīng)把握機(jī)遇，打破原有的封閉式、粗放式發(fā)展格局，讓物流服務(wù)的領(lǐng)域和功能不斷向?qū)I(yè)性、綜合性、供應(yīng)鏈一體化方向發(fā)展，向供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)延伸，向商流、物流、信息流、資金流的結(jié)合發(fā)展。

此前，諸多企業(yè)特別是大型國企就已經(jīng)開始探索轉(zhuǎn)型之路，大力發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)成了其提高經(jīng)濟(jì)效率、邁向綜合性的現(xiàn)代物流企業(yè)的必由之路。然而，隨著上海鋼貿(mào)事件、青島有色金屬案等事件的發(fā)生，供應(yīng)鏈金融行業(yè)也逐漸暴露出公信力缺失、信息不對(duì)稱、缺乏標(biāo)準(zhǔn)管控等一系列問題，部分國企和國有銀行甚至?xí)和Ａ讼嚓P(guān)業(yè)務(wù)。如何實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+物流”戰(zhàn)略，促進(jìn)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的大力發(fā)展并做好風(fēng)險(xiǎn)管控，成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

此外，國內(nèi)諸多大宗商品貿(mào)易商、大宗商品交易中心也在積極探索電子商務(wù)盈利模式，探索電子商務(wù)與物流和金融之間的協(xié)同配合。

有鑒于此，在連續(xù)成功舉辦三屆的經(jīng)驗(yàn)上，本次峰會(huì)以“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，電商物流和供應(yīng)鏈金融的新思維”為主題，將繼續(xù)邀請(qǐng)國內(nèi)外知名的物流服務(wù)機(jī)構(gòu)、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、大宗商品貿(mào)易商、大宗商品交易所、供應(yīng)鏈管理機(jī)構(gòu)、相關(guān)解決方案服務(wù)商等，針對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下物流業(yè)的戰(zhàn)略選擇、電商物流的發(fā)展、在線供應(yīng)鏈金融、物流投融資、供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)管控等關(guān)鍵議題進(jìn)行深入探討。

本次峰會(huì)將使您有機(jī)會(huì)和國內(nèi)外知名物流企業(yè)、物流園區(qū)、倉儲(chǔ)配送企業(yè)、投融資機(jī)構(gòu)、大宗商品交易所、大宗商品貿(mào)易商、供應(yīng)鏈管理企業(yè)等核心高管面對(duì)面溝通，共同探討相關(guān)核心話題，使您對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代企業(yè)的未來發(fā)展有一個(gè)更好的把握！

會(huì)議名稱：第四屆中國物流與供應(yīng)鏈金融峰會(huì)
會(huì)議時(shí)間：2015年9月24至25日
會(huì)議地點(diǎn)：上海

2015年 9 月 24 日上午

議程一 面臨行業(yè)困境，企業(yè)應(yīng)該如何進(jìn)行戰(zhàn)略選擇？

9:00-9:30?物流業(yè)與大宗商品的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
9:30-10:00 物流業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)
10:00-10:30 貨運(yùn)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新

10:30-11:00 茶歇

11:00-11:30 大宗商品金融交易體系及其風(fēng)險(xiǎn)管理
11:30-12:00 “物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”構(gòu)建中國公路物流運(yùn)營系統(tǒng)
12:00-12:30 建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化物流金融體系及平臺(tái)的探討

午宴

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2015年 9 月 24 日下午

議程二 “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，物流行業(yè)的變革、機(jī)遇與挑戰(zhàn)

14:00-14:30 物流企業(yè)的投資機(jī)會(huì)
14:30-15:00 “互聯(lián)網(wǎng)+物流”的金融創(chuàng)新
15:20-16:00 茶歇
16:00-16:30 依托產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，全面發(fā)力大宗商品供應(yīng)鏈金融
16:30-17:00 物流業(yè)如何擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”
17:00-17:30 物流地產(chǎn)與物流園區(qū)
17:30-18:00 項(xiàng)目對(duì)接展示：缺錢、想融資？?銀行授信難、程序復(fù)雜？
1.投資方：銀行、基金、P2P 平臺(tái)等；
2.融資方：物流企業(yè)、物流園區(qū)、倉儲(chǔ)、港口、大宗商品交易中心等；

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2015年9 月 25 日上午

議程一 百家齊放，在線供應(yīng)鏈金融的模式探討

9:00-9:30?天物大宗在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的轉(zhuǎn)型與思考

9:30-10:00 ”互聯(lián)網(wǎng)+物流“，打造 O2O 公路物流管理平臺(tái)
10:00-10:30 大數(shù)據(jù)征信助力物流企業(yè)融資
10:30-11:00 茶歇
11:00-11:30 民營物流企業(yè)的發(fā)展、轉(zhuǎn)型、探索
11:30-12:00 新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者戰(zhàn)略與發(fā)展路徑選擇

12:00-12:30?物流與供應(yīng)鏈模式探討

午餐

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2015年9 月 25 日下午

議程二 大數(shù)據(jù)、大物流時(shí)代的資源整合

14:00-14:30 以物流金融為依托的，提供供應(yīng)鏈一體化解決方案

14:30-15:00 “互聯(lián)網(wǎng)+集裝箱金融”
15:00-15:30 跨境電子商務(wù) CBT 供應(yīng)鏈金融的發(fā)展與創(chuàng)新
15:30-15:50 茶歇
15:50-16:20 物流金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)與防范

16:20-17:00?物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須依靠多元化的金融市場(chǎng)

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

全額：4800元/人

優(yōu)惠：3人同行八五折；3人以上八折

會(huì)議費(fèi)包含以下服務(wù)：兩天自助午餐，全程四次茶歇餐點(diǎn)，全套會(huì)議資料。會(huì)議費(fèi)不包括參加本次會(huì)議所產(chǎn)生的住宿和交通費(fèi)用。