李振華表示，移動互聯(lián)網(wǎng)本身已經(jīng)把用戶提到了過去的10倍級的水平，而移動互聯(lián)網(wǎng)技術和用戶交互所記錄存儲下來的數(shù)據(jù)帶來了真正的大數(shù)據(jù)的改善，并運用到商業(yè)領域。 云計算已成為像水電一樣的社會基礎設施，而且可以低成本的去使用。李振華用12306網(wǎng)站舉例說明：“12306”本身是用傳統(tǒng)的IT架構，IT投入達10個億。而一個做“汽車票”的網(wǎng)站，覆蓋了全國80%的汽車票務銷售，其采用了云計算架構，成本僅為5萬。 與此同時，李振華認為“互聯(lián)網(wǎng)+”為創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)帶來的有三大動力： 1.連接，渠道本身的變化。移動互聯(lián)網(wǎng)成為新的連接平臺，它能創(chuàng)造出來更多的消費場景，重構消費者本身的需求。 2.數(shù)據(jù)本身可以進行隨時的存儲、挖掘、調用，它會成為未來的生產(chǎn)要素。 3.云計算本身會成為未來的基礎設施，低成本地鼓勵未來的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)。 事實上，互聯(lián)網(wǎng)金融在美國沒有這個名詞，在美國沒有在中國這么火，原因是什么？ 李振華認為，美國本身的金融自由化和移動互聯(lián)網(wǎng)化是分離的。當它互聯(lián)網(wǎng)化之前的時候，金融本身已經(jīng)非常完善，所以它留下的痛點比較少。而我們國內利率市場化、金融管制等等的原因，導致了金融行業(yè)本身留下的痛點太多了，而且非常痛。而現(xiàn)在我們進行了金融改革，又遇到互聯(lián)網(wǎng)本身疊加，所以中國互聯(lián)網(wǎng)金融本身就會是變化非常巨大的。