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由船舶動力系統(tǒng)國家工程實驗室主辦的2016中國國際船舶動力系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展論壇于2016-11-24在上海小南國花園酒店舉辦。
首頁>演講嘉賓> 習(xí)猛更新時間:2016-11-24
習(xí)猛,滬東中華造船(集團)有限公司設(shè)計二所副室主任,習(xí)猛認為推進軸系在船舶動力裝置中起著重要的作用,船舶艉管軸承在船舶非正常運行過程中,往往出現(xiàn)高溫報警?;趶较蚧瑒虞S承的水動力潤滑機理,建立了某大型船舶艉管軸承油膜潤滑的數(shù)學(xué)模型,采用超松弛迭代法計算流體動力潤滑二維Reynolds方程,分析了船舶艉管軸承間隙比和溝漕位置對軸承承載力的影響。通過對艉管軸承的優(yōu)化設(shè)計,改變了艉管軸承的溝槽位置及軸承間隙,提高了軸承的承載力,該船在再次試航和實際營運中艉管軸承未再出現(xiàn)高溫報警。
習(xí)猛出席會議日程
由船舶動力系統(tǒng)國家工程實驗室主辦的2016中國國際船舶動力系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展論壇于2016-11-24在上海小南國花園酒店舉辦。