第五屆航空工業(yè)上海國際論壇
時間:2015-12-08 08:00 至 2015-12-10 18:00
地點(diǎn):上海

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第五屆航空工業(yè)上海國際論壇 已截止報名
會議時間: 2015-12-08 08:00至 2015-12-10 18:00結(jié)束 會議地點(diǎn): 上海 上海錦江湯臣洲際大酒店 上海市浦東新區(qū)張楊路777號 周邊酒店預(yù)訂 主辦單位: 中航商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司 中航工業(yè)上海航空測控技術(shù)研究所六大所 中航工業(yè)無線電電子研究所 上海飛機(jī)制造有限公司 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院 上海市航空學(xué)會 |
會議通知
年度最大的航空工業(yè)國際峰會即將于2015年12月8日至10日在上海隆重召開!根據(jù)《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,要求在航空裝備方面,到2015年大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛,噴氣支線飛機(jī)成功研制,實(shí)現(xiàn)支線飛機(jī)年銷售100架次,建立具有可持續(xù)發(fā)展能力的航空產(chǎn)業(yè)體系。
圖文無關(guān)
在此背景下,由上海市航空學(xué)會、上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、上海飛機(jī)制造有限公司、中航工業(yè)無線電電子研究所、中航商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司、中航工業(yè)上海航空測控技術(shù)研究所六大所聯(lián)合主辦的第五屆中國航空工業(yè)上海國際論壇隆重開幕!大會緊緊圍繞“合作實(shí)現(xiàn)共贏,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”的主題,就綠色航空、大型客機(jī)與發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)、復(fù)合材料、機(jī)載設(shè)備、飛機(jī)維護(hù)及航空金融等熱點(diǎn)議題展開深入討論,分享最新的航空資訊,共同探索如何積極應(yīng)對當(dāng)前航空業(yè)所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),促進(jìn)中外航空界的交流與合作,推動中國民航業(yè)的發(fā)展。
六大飛機(jī)制造商齊聚上海,重量級政府領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)蒞臨指導(dǎo),最新行業(yè)政策解讀,閉門會議內(nèi)容探討,會前航空金融研討會,投資與被投資機(jī)會觀點(diǎn)分享與合作!更多精彩與資訊,一切盡在第五屆航空工業(yè)上海國際論壇!
全球視野,聚焦全球六大頂級飛機(jī)制造商的航空行業(yè)盛會:中國商飛、波音、空客、龐巴迪、俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造集團(tuán)及中航工業(yè)集團(tuán)的頂級高層領(lǐng)導(dǎo)出席會晤與發(fā)言!平民級業(yè)界精英首次有機(jī)會與航空界的大佬近距離面對面交流與合作。航空市場觸底反彈,頂尖飛機(jī)制造商切磋合作,碰撞交流,一切的一切盡在年度航空盛會“第五屆航空工業(yè)上海國際論壇2015”,直面中俄關(guān)系,寬體飛機(jī)進(jìn)展!
時間:2015年12月08日至10日
地點(diǎn):上海
主辦單位:上海市航空學(xué)會
上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院
上海飛機(jī)制造有限公司
中航工業(yè)無線電電子研究所
中航商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司
中航工業(yè)上海航空測控技術(shù)研究所
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介紹:中國航空無線電電子研究所(以下簡稱上電所)始建于1957年,主要從事航空電子綜合技術(shù)研究,軍民機(jī)航空電子、航空無線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)及產(chǎn)品研制;同時,按照“技術(shù)同源、產(chǎn)業(yè)同根、價值同向”產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路,從事相關(guān)民用電子產(chǎn)品研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化,是集科研、生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)一體化高新技術(shù)單位。上電所作為中航工業(yè)旗下承擔(dān)飛機(jī)“大腦”和“中樞神經(jīng)系統(tǒng)”研制的重點(diǎn)科研單位,截至目前,全所從業(yè)人員2600余人,通過“成長驅(qū)動、績效導(dǎo)向、事業(yè)牽引”的人力資源戰(zhàn)略,打造出一支朝氣蓬勃、結(jié)構(gòu)合理的高學(xué)歷研究型人才隊(duì)伍。在航空電子系統(tǒng)綜合、座艙顯示控制、核心處理、無人機(jī)一體化控制、無線電通信導(dǎo)航、工程與制造等專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,并正在不斷縮短與國際先進(jìn)水平之間差距。依托上電所建設(shè)的航空電子綜合技術(shù)系統(tǒng)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,已成為引領(lǐng)國內(nèi)航空電子技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵力量。同時與國內(nèi)外企業(yè)合作,建成了20個國際先進(jìn)水平專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,形成了產(chǎn)品核心技術(shù)研究環(huán)境、產(chǎn)品全壽命周期開發(fā)環(huán)境和產(chǎn)品測試與驗(yàn)證環(huán)境,有效促進(jìn)了國內(nèi)第三、第四代航空武器裝備的研制以及民機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

介紹:上海飛機(jī)制造有限公司是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬的飛機(jī)總裝制造中心,國有大型企業(yè)。 公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達(dá)、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。公司始建于1950年,從飛機(jī)修理起步,為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機(jī)3400多架。70年代以來,成功研制了我國自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機(jī)的研制和國家大飛機(jī)項(xiàng)目的研制任務(wù)。

介紹:中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的設(shè)計(jì)研發(fā)中心,是中國商飛公司重點(diǎn)打造的三大中心之一,承擔(dān)著中國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的ARJ21飛機(jī)和大型客機(jī)C919的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、預(yù)研及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等歷史使命。上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院原為成立于1970年9月的空軍5703廠所屬708工程設(shè)計(jì)組。

介紹:上海市航空學(xué)會成立于1988年1月27日,在上海市科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)下和中國航空學(xué)會的指導(dǎo)下開展工作,其宗旨是繁榮、發(fā)展我國航空事業(yè),促進(jìn)航空科技戰(zhàn)線出成果、出人才,促進(jìn)航空科學(xué)技術(shù)的普及和推廣。江澤民和汪道涵同志曾分別親筆題詞“展翅飛翔”、“鷹擊長空”祝賀上海市航學(xué)會成立。學(xué)會現(xiàn)任理事長王文斌,秘書長金鴻明。 學(xué)會現(xiàn)有團(tuán)體會員40余個,個人會員900余名,絕大多數(shù)具有高級職稱。學(xué)會下設(shè)專家委員會和空氣動力學(xué)、航空電子學(xué)、航空機(jī)械工程、自動控制、材料科學(xué)與工程、飛行技術(shù)、航空維修工程、特種飛行器和管理科學(xué)等九個專業(yè)委員會;另設(shè)組織、學(xué)術(shù)、科普教育和國際交流等四個工作委員會和辦公室、秘書處等辦事機(jī)構(gòu)。 上海市航空學(xué)會成立二十五年來,緊緊圍繞我國航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,團(tuán)結(jié)全體專兼職干部和廣大會員,開拓進(jìn)取,勤奮工作,充分發(fā)揮人才薈萃,知識密集的優(yōu)勢,積極發(fā)揮好橋梁和紐帶作用,卓有成效地組織了大量高水平的國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流、航空科普、教育培訓(xùn)、人才舉薦、科技咨詢、決策咨詢和國際展會等活動,學(xué)會舉辦的上海國際航空航天展暨國際學(xué)術(shù)論壇、國際少兒航空繪畫賽和航空夏令營已成為學(xué)會品牌項(xiàng)目。
會議日程
(最終日程以會議現(xiàn)場為準(zhǔn))
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會議嘉賓
(最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準(zhǔn))
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酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消,建議“異地客戶”與活動家客服確認(rèn)參會信息后,再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項(xiàng)資源需提前采購,購票后不支持退款,可以換人參加。
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