隨著新能源車(chē)技術(shù)的不斷更新發(fā)展和在全球碳中和背景下，汽車(chē)電動(dòng)化在全球已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)；在今年4月26日國(guó)際能源署（IEA）發(fā)布的報(bào)告中顯示，2022 年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò) 1000 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年銷(xiāo)量將再增長(zhǎng) 35%，達(dá)到 1400 萬(wàn)輛；
?全球加速邁入電動(dòng)車(chē)時(shí)代的同時(shí)也帶動(dòng)了新能源車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)快速擴(kuò)容；從技術(shù)路徑來(lái)看,電機(jī)高功率密度和小型化的發(fā)展趨勢(shì)使得扁線電機(jī)成為必然趨勢(shì)，主流新能源車(chē)企正加速推進(jìn)扁線電機(jī),比亞迪、大眾、特斯拉、豐田等車(chē)企紛紛換裝扁線電機(jī)，預(yù)計(jì)2025年全球新能源車(chē)扁線電機(jī)市場(chǎng)空間約708億元，中國(guó)市場(chǎng)空間約342億元，中國(guó)扁線電機(jī)滲透率更是將達(dá)到70%-80%。

活動(dòng)亮點(diǎn)：

后疫情時(shí)代的產(chǎn)業(yè)協(xié)同—來(lái)自中國(guó)、歐洲、美國(guó)、日韓、泰國(guó)、印度尼西亞等超10多個(gè) 國(guó)家的新能源汽車(chē)協(xié)會(huì)及新能源汽車(chē)電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與；產(chǎn)業(yè)協(xié)同，加速扁線電機(jī)的滲透；
EV零部件出海閉門(mén)會(huì)—中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“破浪出?！闭?dāng)時(shí)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈上下游的最佳協(xié)同發(fā)展及在創(chuàng)新與價(jià)格優(yōu)勢(shì)，勇敢走出去，促進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)/EV零部件/扁線電機(jī)產(chǎn)業(yè)走向世界;

誰(shuí)將參與：

將匯集政府協(xié)會(huì)、海內(nèi)外新能源汽車(chē)、整車(chē)廠、電機(jī)廠、扁線電機(jī)原材料、扁線電機(jī)設(shè)備廠及自動(dòng)化產(chǎn)線、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、扁線電機(jī)工藝制造及相關(guān)技術(shù)提供商、院校/研究機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)等行業(yè)技術(shù)大拿、專(zhuān)家及企業(yè)代表，搭建有價(jià)值的圍繞扁線電機(jī)絕緣、焊接、制造工藝等技術(shù)探討和商務(wù)合作的交流平臺(tái)，打造圍繞技術(shù)與商機(jī)合作的雙屬性行業(yè)標(biāo)桿大會(huì)！?

?探討方向：

l? 2023年全球新能源汽車(chē)扁線電機(jī)發(fā)展與市場(chǎng)展望

l? 產(chǎn)業(yè)協(xié)同，促進(jìn)全球扁線電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

l? 800V高壓系統(tǒng)對(duì)于扁線電機(jī)繞組絕緣的挑戰(zhàn)

l? 中國(guó)EV零部件出海的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)

l? 扁線電機(jī)繞組工藝技術(shù)創(chuàng)新（Hairpin、Xpin、Wpin、I Pin）

l? 扁線電機(jī)國(guó)際化市場(chǎng)拓展策略

l? 扁線電機(jī)裝配生產(chǎn)線的智能解決方案

l? 扁線電機(jī)涂覆工藝材料與電機(jī)焊接新工藝

l? 新電機(jī)技術(shù)（永磁輔助同步磁阻電機(jī)、電勵(lì)磁電機(jī)）

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