以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的不斷深度融合，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革。為了應(yīng)對(duì)這一契機(jī)，2015年5月國(guó)務(wù)院正式提出《中國(guó)制造2025》這一戰(zhàn)略，系統(tǒng)的規(guī)劃了中國(guó)制造業(yè)在未來(lái)10年中的發(fā)展。在這一戰(zhàn)略中，新一代信息技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用被著重強(qiáng)調(diào)。

與此相對(duì)應(yīng)的是中國(guó)航空業(yè)的不斷發(fā)展和廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇。根據(jù)商飛最新的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，到2033年中國(guó)預(yù)計(jì)將會(huì)新交付5541架飛機(jī)以滿足不斷增長(zhǎng)的運(yùn)力需求，而這需求中13%將會(huì)由本國(guó)航空制造企業(yè)消化，這也給中國(guó)商飛和中航工業(yè)提出了更高的要求：如何進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)生產(chǎn)效能以滿足市場(chǎng)的需要。信息技術(shù)作為提高效能的重要手段，越來(lái)越得到中國(guó)航空工業(yè)者們的重視。

以此為契機(jī)，中國(guó)航空學(xué)會(huì)將會(huì)舉辦“2015航空信息技術(shù)高峰論壇（Aviation Industry Informatization Summit 2015）”。本屆論壇旨在以推進(jìn)航空工業(yè)信息技術(shù)建設(shè)進(jìn)一步發(fā)展為主題，以航空工業(yè)信息技術(shù)在當(dāng)前階段的發(fā)展特點(diǎn)與難點(diǎn)為主線，計(jì)劃成長(zhǎng)為專門針對(duì)航空工業(yè)信息技術(shù)建設(shè)的中外技術(shù)和商務(wù)交流平臺(tái)。

【會(huì)議主題】
1.   《中國(guó)制造2025》深度解讀和世界航空工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
2.   國(guó)內(nèi)航空工業(yè)在“智能制造”領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
3.   國(guó)內(nèi)主制造商在“智能工廠”方面的發(fā)展規(guī)劃和需求
4.   航空工業(yè)中“智能裝備”和新生產(chǎn)工藝的開發(fā)應(yīng)用
5.   航空產(chǎn)品復(fù)雜系統(tǒng)的集成和系統(tǒng)工程
6.   基于國(guó)內(nèi)主要民機(jī)項(xiàng)目中并行工程的應(yīng)用和需求
7.   工業(yè)軟件和航空系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)在民機(jī)研制中的應(yīng)用
8.   供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)給予主制造商在供應(yīng)商管理中的新嘗試

【論壇組委會(huì)單位】
主辦單位：中國(guó)航空學(xué)會(huì)
承辦單位：上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司