飛行員人數(shù)的短缺正阻礙著中國建立世界級民用航空業(yè)的希望。根據(jù)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年中國國內(nèi)飛行員數(shù)量增長了13%，但仍面臨著每年近1000名飛行員的人數(shù)短缺。分析師估測，發(fā)展中的航空旅行業(yè)未來每年需3000名飛行員用以行業(yè)拓展，但飛行學(xué)校目前只能提供約2000名飛行人員?？紤]到該情況，2015年4月9日至10日，我們將在中國上海虹橋國際機(jī)場舉辦第五屆中國航空培訓(xùn)及教育峰會（CATES）2015。本次會議內(nèi)容豐富，及時(shí)為儲備機(jī)組人員篩選出最恰當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)方法，以應(yīng)對航空運(yùn)營的現(xiàn)狀。CATES會提供絕佳的人際網(wǎng)絡(luò)，以便您從其他航空公司中尋找到您的同行，共同探討您們都關(guān)注的話題。機(jī)會難得，盼您不要錯(cuò)過此次國內(nèi)最大型和最具影響力的航空培訓(xùn)峰會！

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討論話題包括

飛行人員需求構(gòu)成、人才培養(yǎng)

新一代飛行員培訓(xùn)所面臨的挑戰(zhàn)

英語語言培訓(xùn)

循證培訓(xùn)和能力本位培訓(xùn)

飛行員培訓(xùn)中人為因素的探討

飛行員職業(yè)素養(yǎng)教育的方法

新飛行器技術(shù)培訓(xùn)

航空教育遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)

2015年4月8日

17:00-19:00 會前歡迎酒會

2015年4月9日，會議第一天

08:30-09:00 大會注冊

09:00-09:30 國際主題演講 ：由國際民用航空組織 致辭

發(fā)言人暫定

國際民用航空組織（確認(rèn)中）

09:30-10:00 從循證培訓(xùn)到能力本位培訓(xùn)

Michel Lacombe，培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)主管

法國航空公司（待定）

10:00-10:30 贊助商板塊

10:30-10:50 茶歇

10:50-11:20 話題暫定

John Bent，主席

國際飛行員培訓(xùn)聯(lián)盟（確定）

11:20-11:50 在中國實(shí)行MPL

發(fā)言人待定

中國民航飛行學(xué)院（擬邀）

11:50-13:30 午宴

13:30-14:00 重新定義機(jī)組培訓(xùn)計(jì)劃以應(yīng)對中國對于飛行員的需求

段鵬麟，會長

臺灣飛行員協(xié)會（確定）

14:00-14:30 飛行員選拔：誰該為此負(fù)責(zé)？

發(fā)言人暫定

中國東方航空公司（確定）

14:30-15:00 培訓(xùn)新一代飛行員來應(yīng)對中國及亞洲地區(qū)快速增長航空教育及培訓(xùn)市場

Lori J. Brown，航空飛行科學(xué)院副教授/國際民航組織 下一代航空專業(yè)人士 外聯(lián)主席

西密歇根大學(xué)（確定）

15:00-15:30 茶歇

15:30-16:00 飛行員培訓(xùn)及選拔—來自歐洲的經(jīng)驗(yàn)分享

Philippe Jacobs，培訓(xùn)及標(biāo)準(zhǔn)主管

奈特捷航空公司（確定）

16:00-16:30 話題暫定

Richard John，飛行運(yùn)行副經(jīng)理

美國聯(lián)合航空公司（待定）

16:30-17:30 航空圓桌會議 ：飛行員培訓(xùn)中的人為因素和文化

會議主持：John Bent，國際飛行員培訓(xùn)聯(lián)盟主席

討論嘉賓：法國航空公司 / 新加坡航空有限公司 / 中國民航大學(xué) / 中國東方航空公司

17:30-18:40 一對一見面交流會

18:40 第一天會議結(jié)束

2015年4月10日，會議第二天

09:00-09:30 芬蘭航空飛行員培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)分享

Tero Arra，培訓(xùn)主管

芬蘭航空公司（確定）

09:30-10:00 培訓(xùn)下一代所面臨的挑戰(zhàn)

張國鈺，招飛辦主任

海南航空股份有限公司（確定）

10:00-10:30 贊助商板塊----英語語言培訓(xùn)

10:30-11:00 茶歇

11:00-11:30 為航空飛行員的職業(yè)發(fā)展和晉升提供一體化終身學(xué)習(xí)（成人學(xué)習(xí)）準(zhǔn)則

Simon Wu，飛行運(yùn)行主管

香港快運(yùn)航空有限公司（確定）

11:30-12:00 飛行員教育：航空高等教育的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)

Tarryn Kille，飛行員培訓(xùn)教授及高級講師

格里菲斯大學(xué)（確定）

12:00-13:30 午宴

13:30-14:00 論為中國及全球提供經(jīng)濟(jì)有效的飛行員培訓(xùn)的重要性

宋榮生，飛行控管部門副總經(jīng)理

春秋航空公司（確定）

14:00-14:30 航空維修培訓(xùn)之人為因素

Peter Ashford，咨詢專家

Ashford Enterprises（確定）

14:30-15:00 茶歇

15:00-15:30 消除語言障礙 - 成功的航空英語培訓(xùn)

Daniel Gorbold，董事會成員

國際民航英語協(xié)會 (ICAEA)（確定）

15:30-16:30 小組討論：航空英語

全球民用航空業(yè)安全運(yùn)營的關(guān)鍵是使用一種統(tǒng)一的溝通方式——航空英語。雖然國際民航組織英語四級的標(biāo)準(zhǔn)十分具有挑戰(zhàn)性，但該板塊的討論嘉賓將提出一些意見用以掌握這項(xiàng)技能。

主持人： Daniel Gorbold, 國董事會成員, 國際民航英語協(xié)會 (ICAEA)

討論嘉賓：（下列組織可能更換）

國際民航組織 / RMIT / ASSET Aviation International / DynEd International

16:30 第二天會議結(jié)束

參會費(fèi)用：5800元/人，3月28日之前4800元/人（2天會議）