會(huì)議背景

航空業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的行業(yè)，現(xiàn)在航空公司正面臨數(shù)字經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)和沖擊，只有實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新，航空公司才能解決當(dāng)前面臨和未來可能面臨的挑戰(zhàn)。

全球航空公司86%的首席信息官們預(yù)計(jì)，航空公司對(duì)于IT的依賴性在2018年將越來越大，在2018年，在IT、云計(jì)算、信息安全、物聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)方面重點(diǎn)投資。

根據(jù)2017年航空IT趨勢(shì)調(diào)查揭示的航司CIO技術(shù)投資計(jì)劃，未來3年，71%的航司計(jì)劃投資信息安全，65%的航司計(jì)劃投資機(jī)載WIFl,78%的投資云和大數(shù)據(jù)，61%的航司計(jì)劃投資Al人工智能技術(shù)。

此外，2017年全球航空公司輔助收入將接近900億美元，占到全部收入的15%。尤其是低成本航空公司，利用多樣化創(chuàng)新的輔助收入，彌補(bǔ)其低成本報(bào)價(jià)的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)，也成為低成本航空差異化價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的利器。

主要議題
◆CIO&CDO如何擁抱航空數(shù)字化轉(zhuǎn)型
◆空中互聯(lián)-轉(zhuǎn)型升級(jí)
◆航空IT信息化與大數(shù)據(jù)
◆創(chuàng)造客戶至上的旅行體驗(yàn)改善航司收入
◆如何以合作（保險(xiǎn)、酒店、租車、餐飲與支付）實(shí)現(xiàn)共贏
◆航空“金翼獎(jiǎng)”年終頒獎(jiǎng)盛典?

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7月30日之前注冊(cè)并付款：3.800 RMB
9月30日之前注冊(cè)并付款：4.800RMB
9月30日之后注冊(cè)并付款：5.800 RMB

會(huì)務(wù)費(fèi)：會(huì)務(wù)費(fèi)中將包含全套會(huì)議發(fā)言稿以及相關(guān)資料，兩次午宴及同聲傳譯。
住宿條款：會(huì)務(wù)費(fèi)不包括參加本次會(huì)議所產(chǎn)生的住宿和交通費(fèi)用。參加此次會(huì)議的客人預(yù)定上海錦江湯臣洲際大酒店客房享有特別的優(yōu)惠。
同聲翻譯：提供專業(yè)譯員對(duì)兩天會(huì)議的全部?jī)?nèi)容進(jìn)行同聲翻譯（中譯英及英譯中）。
取消：2018年8月15日之前取消參會(huì)，將承擔(dān)10%的手續(xù)費(fèi)：2018年9月15日之前取消參會(huì)，將承擔(dān)50%的手續(xù)費(fèi)：2018年9月15日之后取消參會(huì)需承擔(dān)全部費(fèi)用。