2017中國國際軌道交通投資和建設(shè)BIM技術(shù)應(yīng)用高峰論壇
時(shí)間：2017-03-30 08:00 至 2017-03-31 18:00
地點(diǎn)：上海
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2017中國國際軌道交通投資和建設(shè)BIM技術(shù)應(yīng)用高峰論壇 已截止報(bào)名會議時(shí)間： 2017-03-30 08:00至 2017-03-31 18:00結(jié)束 會議地點(diǎn)： 上海 詳細(xì)地址會前通知 周邊酒店預(yù)訂 主辦單位： 領(lǐng)將信息科技 |
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大會內(nèi)容 熱點(diǎn)議題 主辦方介紹
2017中國國際軌道交通投資和建設(shè)BIM技術(shù)應(yīng)用高峰論壇宣傳圖
2016年9月以來，發(fā)改委先后批復(fù)了包頭、烏魯木齊、廈門等地的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，總投資規(guī)模超千億元。近年來，城市軌道交通進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期，多地都在積極申報(bào)、修改城市軌道交通網(wǎng)規(guī)劃，國家發(fā)改委也加快了對城市軌道交通網(wǎng)的批復(fù)進(jìn)度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，未來三年我國總新增城市軌道交通規(guī)劃里程將達(dá)到2385公里,共計(jì)103個(gè)軌交項(xiàng)目,投資額高達(dá)1.6萬億，2016、2017年將是城軌建設(shè)和投資的高峰期。
軌道交通建設(shè)推進(jìn)以及迅速擴(kuò)張對中國軌道交通的設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、運(yùn)維能力都提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。住建部印發(fā)了《2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》，旨在增強(qiáng)建筑業(yè)信息化發(fā)展能力，其中提及重點(diǎn)工程信息化，明確提出加快BIM技術(shù)在城市軌道交通工程設(shè)計(jì)、施工中的應(yīng)用，推動各參建方共享多維建筑信息模型進(jìn)行工程管理。在“一帶一路”重點(diǎn)工程中應(yīng)用BIM進(jìn)行建設(shè)，探索云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、GIS等技術(shù)的應(yīng)用。
中國國際軌道交通投資與建設(shè)BIM技術(shù)應(yīng)用高峰論壇（Rail Transit BIM Summit）以推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步為宗旨，積極推進(jìn)BIM 技術(shù)在軌道交通工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營全生命周期的應(yīng)用。在第一屆成功舉辦的基礎(chǔ)上，第二屆中國國際軌道交通投資和建設(shè)BIM技術(shù)應(yīng)用高峰論壇（Rail Transit BIM Summit 2017）將于2017年3月30-31日在上海再度舉辦，期待各單位積極參與。
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熱點(diǎn)議題
BIM路線圖：軌道交通行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
BIM在國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀及標(biāo)準(zhǔn)研究
BIM技術(shù)在軌道交通工程環(huán)境、能耗、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量、安全等性能方面的分析、檢查和模擬
專題一（勘察設(shè)計(jì)）：
BIM的集成設(shè)計(jì)系統(tǒng)及協(xié)同工作系統(tǒng)
BIM與企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一體化應(yīng)用 ??
BIM與物聯(lián)網(wǎng)、GIS等技術(shù)在勘察設(shè)計(jì)過程中的集成應(yīng)用 ?
基于BIM進(jìn)行數(shù)值模擬、空間分析和可視化表達(dá)
基于BIM技術(shù)在軌道交通工程量計(jì)算、資源管理、造價(jià)管理等中的應(yīng)用
基于BIM技術(shù)在消除管線碰撞、輔助施工、災(zāi)害逃生模擬等方面的應(yīng)用
專題二（施工管理）：
BIM應(yīng)用條件下的施工管理模式和協(xié)同工作機(jī)制
BIM與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、3S等技術(shù)在施工過程中的集成應(yīng)用研究
地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)空耦合機(jī)理及實(shí)景仿真預(yù)警技術(shù)研究
基于BIM技術(shù)在軌道交通機(jī)電安裝、綜合管線安裝等中的應(yīng)用
基于移動通訊、互聯(lián)網(wǎng)的施工階段多參與方協(xié)同工作系統(tǒng)的應(yīng)用
基于BIM的多參與方成果交付標(biāo)準(zhǔn)
專題三（運(yùn)維管理）：
BIM技術(shù)在設(shè)施資產(chǎn)管理、設(shè)備運(yùn)維管理、應(yīng)急預(yù)案管理等中的應(yīng)用
軌道交通設(shè)施設(shè)備編碼系統(tǒng)與BIM建模規(guī)則研究
基于BIM的城市軌道交通運(yùn)維模型交付標(biāo)準(zhǔn)
基于BIM的數(shù)字化成果交付、審查和存檔管理
專題四（創(chuàng)新分享）：
BIM與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的集成應(yīng)用
3D掃描儀、3D打印、VR/AR與BIM的結(jié)合運(yùn)用
工作站、打印機(jī)助力于BIM應(yīng)用
現(xiàn)實(shí)建模、GIS與BIM設(shè)施操作
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領(lǐng)將信息科技（上海）有限公司，是一家于2014年7月2日創(chuàng)立的創(chuàng)新型會議會展策劃公司，總公司位于中國上海。 公司專業(yè)服務(wù)于政府機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會、科研院校、企事業(yè)單位等，舉辦國內(nèi)外展會、峰會論壇、學(xué)術(shù)會議等，涉及農(nóng)牧業(yè)、智能交通，軌道交通、智慧城市、醫(yī)藥、環(huán)保、石油、煤炭、化工、冶金、有色金屬、施工工程、礦山、電池電源、建筑節(jié)能、供熱供暖、金屬加工、工業(yè)自動化、齒輪、動力傳動、紡織制衣等領(lǐng)域。 長期與中國科學(xué)院、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院、中國電子學(xué)會、中國城市軌道交通協(xié)會、中國遙感應(yīng)用協(xié)會、中國科學(xué)院北京國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、中國建筑可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟、杭州地鐵、深圳地鐵、申通地鐵、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、農(nóng)業(yè)部環(huán)境保護(hù)科研監(jiān)測所、上海交通大學(xué)等單位保持著友好合作關(guān)系。
會議日程
（最終日程以會議現(xiàn)場為準(zhǔn)）
議程一：
BIM路線圖：軌道交通行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
BIM在國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀及標(biāo)準(zhǔn)研究
BIM技術(shù)在軌道交通工程環(huán)境、能耗、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量、安全等性能方面的分析、檢查和模擬
專題一（勘察設(shè)計(jì)）：
BIM的集成設(shè)計(jì)系統(tǒng)及協(xié)同工作系統(tǒng) ??
BIM與企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一體化應(yīng)用 ??
BIM與物聯(lián)網(wǎng)、GIS等技術(shù)在勘察設(shè)計(jì)過程中的集成應(yīng)用 ?
基于BIM進(jìn)行數(shù)值模擬、空間分析和可視化表達(dá)
基于BIM技術(shù)在軌道交通工程量計(jì)算、資源管理、造價(jià)管理等中的應(yīng)用
基于BIM技術(shù)在消除管線碰撞、輔助施工、災(zāi)害逃生模擬等方面的應(yīng)用
專題二（施工管理）：
BIM應(yīng)用條件下的施工管理模式和協(xié)同工作機(jī)制
BIM與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、3S等技術(shù)在施工過程中的集成應(yīng)用研究
地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)空耦合機(jī)理及實(shí)景仿真預(yù)警技術(shù)研究
基于BIM技術(shù)在軌道交通機(jī)電安裝、綜合管線安裝等中的應(yīng)用
基于移動通訊、互聯(lián)網(wǎng)的施工階段多參與方協(xié)同工作系統(tǒng)的應(yīng)用
基于BIM的多參與方成果交付標(biāo)準(zhǔn)
專題三（運(yùn)維管理）：
BIM技術(shù)在設(shè)施資產(chǎn)管理、設(shè)備運(yùn)維管理、應(yīng)急預(yù)案管理等中的應(yīng)用
軌道交通設(shè)施設(shè)備編碼系統(tǒng)與BIM建模規(guī)則研究
基于BIM的城市軌道交通運(yùn)維模型交付標(biāo)準(zhǔn)
基于BIM的數(shù)字化成果交付、審查和存檔管理
專題四（創(chuàng)新分享）：
BIM與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的集成應(yīng)用
3D掃描儀、3D打印、VR/AR與BIM的結(jié)合運(yùn)用
工作站、打印機(jī)助力于BIM應(yīng)用
現(xiàn)實(shí)建模、GIS與BIM設(shè)施操作
BIM與無人機(jī)、智能型全站儀集成應(yīng)用
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會議嘉賓
（最終出席嘉賓以會議現(xiàn)場為準(zhǔn)）
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侯小軍
中鐵一局集團(tuán)有限公司
工程管理部總工程師
伍軍
中鐵四局集團(tuán)有限公司
副總經(jīng)理兼總工程師
張旭東
中鐵十一局集團(tuán)有限公司
技術(shù)管理部部長
黃新
中鐵上海工程局有限公司
副總工程師
王永義
中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
總工程師
李仁貴
中國建筑工程總公司BIM中心
主任
張世榮
南寧軌道交通集團(tuán)有限公司
總工程師
李少波
廈門軌道交通集團(tuán)有限公司
總工程師
竺維彬
廣州地鐵集團(tuán)有限公司
副總經(jīng)理
畢湘利
上海申通地鐵集團(tuán)有限公司
總工程師
丁樹奎
北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司
總經(jīng)理
劉卡丁
深圳市地鐵集團(tuán)有限公司
首席規(guī)劃師
裴順鑫
南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司
總工程師
劉宇紅
江蘇省城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
副院長
魏來
展騰資本
CEO
劉一平
中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
技術(shù)中心副主任
楊緒坤
鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司軌道交通勘察設(shè)計(jì)工程實(shí)驗(yàn)室數(shù)字化分室
主任
董鳳翔
中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司信息中心
副主任
李志彪
中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總工辦
副主任
王建
廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司
副總工程師
陳鴻
上海隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院
副總工程師
徐正良
上海城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院
專業(yè)總工
楊秀仁
北京城建設(shè)計(jì)研究總院
總工程師
Hyunjoo Kim
首爾大學(xué)
教授
鄧雪原
上海交通大學(xué)BIM研究中心
執(zhí)行主任
張建平
中山大學(xué)附屬第二醫(yī)院
教授
駱漢賓
華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院
副院長
李恒
香港理工大學(xué)建筑虛擬實(shí)驗(yàn)室
主任
Adam Matthews
歐盟BIM工作組
主席
Richard Petrie
buildingSMART International
Chief Executive
秦國棟
住建部地鐵與輕軌研究中心
副主任
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溫馨提示
酒店與住宿:
為防止極端情況下活動延期或取消，建議“異地客戶”與活動家客服確認(rèn)參會信息后，再安排出行與住宿。
退款規(guī)則:
活動各項(xiàng)資源需提前采購，購票后不支持退款，可以換人參加。
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